在京東11.11驚喜開放日活動現(xiàn)場，京東汽車攜手寧德時(shí)代旗下時(shí)代電服、廣汽集團(tuán)共同宣布，三方聯(lián)合打造的全新車型即將面世。這款被業(yè)界稱為“國民好車”的新產(chǎn)品，將于10月底啟動內(nèi)測版與大眾版試駕活動，正式發(fā)布日期定于11月9日。

針對市場關(guān)于“京東正式進(jìn)軍汽車制造領(lǐng)域”的猜測，京東方面明確回應(yīng)稱，此次合作中，京東的角色集中在用戶消費(fèi)數(shù)據(jù)分析與獨(dú)家銷售渠道搭建，并不參與車輛核心制造環(huán)節(jié)。新車由三方共同研發(fā)、聯(lián)合推出，形成資源互補(bǔ)的產(chǎn)業(yè)協(xié)同模式。

據(jù)行業(yè)內(nèi)部消息透露，廣汽集團(tuán)旗下埃安品牌UT車型的換電版本，將成為此次三方合作的首個(gè)落地項(xiàng)目。該版本將整合時(shí)代電服的換電技術(shù)，與京東的消費(fèi)服務(wù)能力形成聯(lián)動，試圖在新能源汽車市場開辟差異化競爭路徑。

此次合作被視為跨行業(yè)資源整合的典型案例。京東通過消費(fèi)端數(shù)據(jù)反哺產(chǎn)品定義，時(shí)代電服提供能源解決方案，廣汽集團(tuán)則負(fù)責(zé)整車制造，三方試圖構(gòu)建從生產(chǎn)到銷售的全鏈條創(chuàng)新模式。業(yè)內(nèi)人士指出，這種模式或?qū)閭鹘y(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)平臺的融合提供新思路。