近日，汽車行業迎來一則重磅消息：標致品牌計劃于11月正式發布Polygon概念車，這款車被視為全新一代標致208的預演。作為STLA Small平臺的首款量產車型，全新標致208不僅將采用純電驅動技術，還將搭載標致最新的i-Cockpit座艙設計，預計于2026年正式上市。
根據現有信息，全新標致208將實現動力系統的全面升級。純電版車型將基于STLA Small平臺打造，該平臺支持37kWh至82kWh的電池組配置，相比現款車型搭載的52kWh電池組，續航能力有望顯著提升。燃油版和混動版車型則繼續采用e-CMP平臺生產，形成差異化產品布局。
設計層面，Polygon概念車預計將延續標致Inception概念車的激進風格。這款于2023年CES電子消費展首發的概念車，展現了標致品牌未來電動化的設計語言。不過量產版全新208可能會采用更保守的設計方案，以保持與標致308、3008等車型的風格統一。
內飾設計方面，全新208或將引入革命性的i-Cockpit座艙概念。該設計靈感源自Inception概念車，核心配置包括21英寸浮動式顯示屏和線性轉向系統。特別引人注目的是，新車可能采用類似F1賽車的方形方向盤，這種設計在提供更精準操控的同時，也為駕駛艙帶來未來科技感。
現款標致208已提供混動和純電兩種動力選擇，其中純電版車型在WLTP工況下可實現400公里續航。隨著STLA Small平臺的應用，新一代車型的電池容量和續航里程都將得到優化，滿足消費者對電動出行的更高需求。
