近期,小米汽車成為汽車行業熱議的焦點,其現有的SU7和YU7兩款車型市場表現亮眼,在排除產能限制的情況下,每月銷量都能穩定在2萬臺左右。隨著這兩款車的成功,外界對小米下一款新車的級別和定位充滿了好奇,而最新曝光的路試諜照或許能揭開這一謎團。

從曝光的諜照來看,小米這款新車的定位高于YU7,車身尺寸更大,整體造型更為魁梧。盡管車身覆蓋著大量偽裝,但仍能看出其大致輪廓,極有可能是一款大型SUV,與問界M9、理想L9處于同一級別。這一級別的車型在市場上通常具有較高的關注度和競爭力。
關于新車的動力系統,網傳消息顯示它將采用增程式動力,并配備大容量電池,容量可能達到80度,純電續航里程或為400公里。這種動力配置在當前市場中具有一定的優勢,既能滿足日常純電出行的需求,又能通過增程器解決長途出行的里程焦慮問題。
此次路試諜照的拍攝地點位于高原地區,畫面中可以看到多輛編隊行駛的測試車,遠處是連綿的雪山。這表明新車的測試已經進入了一個相對成熟的階段,車輛完成度較高,已經具備上路測試的條件。高原地區的復雜路況和氣候條件,能夠對新車的性能進行更全面的考驗。

在測試過程中,有一輛測試車的車頂覆蓋了額外的偽裝,這一細節引起了外界的關注。與傳統測試車相比,這種額外的偽裝并不常見,因此有猜測認為這可能是小米YU9的特殊裝置,或許是用于拓展功能的模塊。這一猜測為新車增添了更多的神秘色彩。
據了解,這款新車目前內部代號為“昆侖”,雖然外界普遍稱其為YU9,但尚未正式定名。小米CEO雷軍在社交媒體上發布的內容也間接證實了這款新車的存在。10月11日,雷軍發布了一條關于測試小米YU7的信息,但考慮到YU7已經上市,即使有改款需求,也不太可能集齊眾多高管一同參與測試。因此,外界猜測此次測試的真正對象是YU9。雷軍發布內容時的背景是昆侖山,這一細節也引發了人們的無限遐想。
隨后,雷軍又發布多條微博,提及自己與多名高管在新疆與測試團隊一起,還走過了盤龍古道。如此大規模的測試行動,充分顯示出小米內部對這款新車的重視程度。
如果新車確實如目前信息所顯示的那樣,定位為大型SUV并采用增程動力,那么它將直接與問界M9和理想L9展開競爭。從月銷量來看,問界M9能夠穩定在1萬臺左右,理想L9的月銷量也在3000 - 5000臺之間。騰勢N9、領克900等車型也可以視為其競品。
雖然大型SUV市場的規模相對有限,每月銷量大約在2萬臺左右,但小米具有獨特的用戶群體優勢。小米的用戶在購車時往往更注重個人喜好,而非單純的車型級別。只要預算允許,他們就會選擇自己心儀的車型。因此,小米YU9一旦上市,很可能會對問界和理想等品牌造成沖擊,尤其是小米可能會帶來一些新穎的設計和功能,對年輕用戶具有更大的吸引力。
從產品布局來看,SU7主要滿足了年輕人對第一臺電車的需求,YU7則更偏向于家庭用戶。而未來的YU9預計會更加全面,能夠吸引更多有孩子的家庭,使小米汽車的品牌序列更加完整。

























