豐田汽車近日在日本本土市場正式推出了bZ4X電動汽車的全新改款車型，此次升級涵蓋了性能、續航、充電效率及駕乘體驗等多個維度，引發市場廣泛關注。其中，Z（FWD）前驅版本的最大WLTC續航里程提升至746公里，較老款車型增長近三成，這一數據不僅刷新了豐田自身紀錄，更在日本國內廠商生產的純電動車型中位列榜首。
新款bZ4X共推出三個版本，包括Z（4WD）四驅版、Z（FWD）前驅版以及G（FWD）前驅版。價格方面，入門級的G（FWD）版本起售價為480萬日元，按當前匯率折算約合人民幣22.5萬元。據《日經新聞》報道，這一定價較同級別競品低約70萬日元，顯示出豐田在電動化轉型中的市場策略調整。
在充電效率上，新車型實現了顯著突破。全系車型最短僅需28分鐘即可將電量從10%充至80%，大幅縮短了用戶的充電等待時間。動力性能方面，Z（FWD）版本的0至100公里/小時加速時間縮短至5.1秒，為駕駛者帶來更迅捷的加速體驗。
除了續航與動力升級，豐田還針對車輛的多項核心部件進行了優化。懸架系統、減震器及車門結構經過重新調校，提升了車輛的行駛平穩性與靜謐性。同時，四輪控制系統得到增強，進一步強化了越野場景下的通過能力。這些改進共同作用，使新款bZ4X在舒適性與功能性上達到了新的平衡。
業內人士分析，豐田此次改款不僅是對現有產品線的完善，更是其加速電動化布局的重要舉措。通過提升續航、優化性能并控制成本，豐田旨在吸引更多消費者轉向純電動車型，同時鞏固其在日本市場的領先地位。隨著全球汽車產業向新能源轉型，豐田的這一動作或將引發連鎖反應，推動更多傳統車企加快電動化進程。
