當傳統(tǒng)豪華邂逅電動革命，奧迪A6L e-tron四驅(qū)版以405千瓦綜合功率與550匹馬力，在行政級電動轎車領(lǐng)域掀起性能風(fēng)暴。這款專為中國市場定制的純電座駕，通過電子quattro四驅(qū)系統(tǒng)與800V高壓快充技術(shù)的雙重加持，在靜謐與狂暴間找到完美平衡，重新定義高端電動出行的標準。

雙電機架構(gòu)賦予車輛超凡動力表現(xiàn)：前電機135千瓦與后電機270千瓦的黃金組合，讓零百加速時間壓縮至4.5秒。電子quattro四驅(qū)系統(tǒng)突破傳統(tǒng)機械結(jié)構(gòu)限制，通過毫秒級扭矩調(diào)節(jié)實現(xiàn)動力精準分配——加速時后電機主導(dǎo)爆發(fā)力輸出，高速巡航階段前電機自動優(yōu)化能耗，使車輛在CLTC工況下續(xù)航突破700公里。相比燃油版quattro系統(tǒng)，電動四驅(qū)的響應(yīng)速度提升500%，在濕滑路面或高速過彎時能實時調(diào)整動力配比，將操控穩(wěn)定性提升至全新維度。

空氣動力學(xué)設(shè)計貫穿車身每個細節(jié)。封閉式六邊形進氣格柵與矩陣式LED大燈無縫銜接，分體式日行燈采用多模塊LED光源，在夜間形成獨特光帶。溜背造型與貫穿式腰線勾勒出流暢車身，配合主動式進氣格柵與隱藏式門把手，將風(fēng)阻系數(shù)降至0.22Cd。車尾第二代數(shù)字OLED尾燈組由10塊OLED面板組成，內(nèi)置450個發(fā)光單元，不僅能實現(xiàn)動態(tài)燈光效果，更可通過傳感器顯示警示符號，將車尾照明轉(zhuǎn)化為智能交互界面。

充電效率與空間表現(xiàn)同樣驚艷。106.7千瓦時電池組支持800V高壓快充，20分鐘即可完成10%-80%電量補充，10分鐘充電可增加300公里續(xù)航。車內(nèi)采用"三屏聯(lián)動"設(shè)計，14.5英寸中控屏、11.9英寸液晶儀表與10.9英寸副駕屏構(gòu)成數(shù)字駕駛艙，配合AR-HUD與華為乾崑無圖L2級智駕系統(tǒng)，實現(xiàn)高速與城區(qū)NOA領(lǐng)航輔助功能。3076mm軸距帶來充裕乘坐空間，后排腿部空間較燃油版增加50mm，Bang & Olufsen高級音響與四區(qū)獨立空調(diào)共同營造"第三起居室"的沉浸式體驗。