阿斯頓·馬丁近日正式發布DB12 S高性能車型官圖，新車在動力系統、空氣動力學設計及駕駛體驗方面實現全面升級。作為DB12系列的高性能版本，該車搭載經過強化的4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率提升至690馬力，峰值扭矩達800N·m，配合優化后的彈射起步系統，換擋響應速度提升50%，0-60mph加速時間縮短至3.4秒。

外觀造型延續品牌標志性設計語言，前臉采用大尺寸進氣格柵搭配運動化前唇，形成極具攻擊性的視覺效果。車側采用雙色車身設計，下半部為藍色涂裝，上半部為黑色懸浮式車頂，前翼子板處鑲嵌紅色"S"標識以彰顯高性能身份。車尾配備碳纖維尾翼，并可選裝鈦合金四出排氣系統，該配置在提升1.5分貝排氣聲浪的同時，實現26磅（約11.79kg）的減重效果。

內飾布局在保持DB12基礎架構的同時，通過細節調整強化運動屬性。三輻式方向盤與白藍黑三色內飾形成色彩呼應，座椅采用藍色"S"徽標刺繡工藝。中控區域配備內嵌式顯示屏，下方排列換擋撥桿及駕駛模式選擇、座椅加熱等物理按鍵。音響系統升級為寶華韋健品牌，確保車內視聽體驗。配置方面，碳陶剎車系統成為全系標配，該配置在普通版DB12上需額外支付1.45萬美元選裝。

底盤調校團隊通過多項技術革新提升操控性能，包括加裝更硬的后防傾桿、優化阻尼器軟件算法、升級電子后差速器等。這些改進使車輛在彎道中可更早釋放油門，實現更精準的動態響應。工程師表示，新車通過強化"人車溝通"特性，為駕駛者帶來更直接的操控反饋。

據悉，DB12 S已在海外市場開啟預定，首批交付計劃定于2026年初啟動。這款融合性能與美學的高端跑車，將進一步鞏固阿斯頓·馬丁在豪華運動車市場的技術領先地位。