中秋佳節(jié)期間，深汕特別合作區(qū)小漠國際物流港迎來重要時刻——裝載著6000余輛國產(chǎn)新能源汽車的比亞迪“濟南號”巨輪正式啟航，目的地為新加坡。這艘巨輪的順利首航，不僅展示了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，也標(biāo)志著深汕特別合作區(qū)“港口+產(chǎn)業(yè)”聯(lián)動模式邁入新階段。

“濟南號”作為比亞迪首批建造的8艘汽車運輸船之一，其設(shè)計充分體現(xiàn)了低碳環(huán)保理念。該船長219.9米，擁有9200個標(biāo)準裝載車位，搭載了比亞迪自主研發(fā)的箱式電池組柜，并與LNG雙燃料清潔動力技術(shù)相結(jié)合，形成“雙綠驅(qū)動”模式，大幅提升了船舶運輸?shù)陌踩院托省ｋS著“濟南號”的加入，比亞迪汽車運輸船隊的總裝載量已躍升至6.7萬輛，年運力超過百萬輛。

此次“濟南號”靠泊小漠港，是比亞迪繼“開拓者1號”“深圳號”“鄭州號”“合肥號”“西安號”“長沙號”之后，第七艘巨輪在此停靠。這一系列動作不僅彰顯了比亞迪在全球新能源汽車運輸領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，也進一步鞏固了深汕特別合作區(qū)作為新能源汽車出口重要樞紐的地位。

此次出海的部分新能源汽車產(chǎn)自深汕比亞迪汽車工業(yè)園。作為比亞迪全國布局的8個生產(chǎn)基地中唯一毗鄰海港的大型基地，該工業(yè)園重點面向海外市場，實現(xiàn)了“廠港聯(lián)動”的高效運作模式。這種模式不僅縮短了產(chǎn)品從生產(chǎn)到出口的時間，還降低了物流成本，為國產(chǎn)新能源汽車快速走向國際市場提供了有力支持。

為確保“濟南號”順利啟航，深圳邊檢總站汕尾邊檢站采取了多項創(chuàng)新舉措。該站將執(zhí)勤力量前移至小漠國際物流港一線，實施口岸服務(wù)前置，通過“不打烊”的堅守和“不斷檔”的服務(wù)，為船舶通關(guān)提供全方位保障。同時，汕尾邊檢站主動對接企業(yè)及船方需求，實時掌握碼頭作業(yè)進度，強化與港口運營方、船舶代理公司及聯(lián)檢單位的協(xié)同配合，預(yù)先制定“濟南號”專屬通關(guān)保障方案。通過創(chuàng)新實施“三前置”工作舉措和“一船一策”精準服務(wù)機制，邊檢手續(xù)辦理時間大幅壓縮，通關(guān)效率顯著提升，有效降低了企業(yè)運營成本。