在車型選擇上，榜單優先選取各車系續航里程最長的版本，同時側重納入近期市場熱度較高的新車及即將上市的車型。此舉旨在為關注續航表現的消費者提供更具參考價值的購車維度。相較于此前榜單，本月數據呈現方式進行了兩項優化：其一，價格標注統一調整為廠商指導價，以更貼近實際購車場景；其二，新增極氪9X、奧迪E5 Sportback、享界S9T等9月上市車型，并補充寶馬i3、奔馳CLA、大眾ID.7 VIZZION等合資品牌新能源車型信息。
從細分榜單來看，插混及增程式轎車純電續航、純電轎車、純電SUV、純電MPV及純電小型車五大類別均形成獨立排名體系。其中，熱門插混/增程轎車純電續航榜與純電轎車續航榜并列呈現，覆蓋不同動力需求消費者的關注點。
值得關注的是，當前車企的技術競爭方向已發生顯著轉變。在固態電池尚未大規模應用前，行業不再單純通過增加電池容量提升續航，而是將焦點轉向補能效率與能耗控制。以比亞迪兆瓦閃充、蔚來換電模式為代表的高效補能技術，與奔馳CLA通過兩檔電動變速箱降低電耗的方案，共同構成了新一輪技術競賽的核心。
這種轉變反映出新能源汽車市場的成熟化趨勢。當續航里程突破一定閾值后，消費者對使用便利性的關注度顯著提升。補能速度、能耗水平等維度正成為影響購車決策的關鍵因素。行業專家指出，未來技術路線可能呈現兩種分化：一是持續優化現有補能體系效率，二是等待固態電池技術成熟后重新聚焦超長續航競爭。
