記者從中國航空工業集團了解到，我國自主研制的大型民用水陸兩棲飛機AG600“鯤龍”項目迎來關鍵進展——批產第三架機（編號1103）已完成總裝下線并通過生產試飛，批產第四架機（編號1105）的機頭大部件也正式交付至中國航空工業集團通飛華南公司。這一系列突破標志著該機型從適航認證階段正式邁入小批量生產階段。
作為全球起飛重量最大的民用水陸兩棲飛機，AG600“鯤龍”是我國針對森林滅火和水上緊急救援需求而專項研發的特種機型。其設計融合了航空與船舶技術，具備在陸地機場起降及水面直接起降的能力，可在復雜環境下執行快速滅火、水上搜救等任務。
此次完成試飛的1103架機是AG600批產階段的第三架原型機，其總裝下線后通過多項地面測試與飛行驗證，重點檢驗了生產階段的工藝穩定性與系統匹配性。與此同時，1105架機的機頭大部件已按計劃交付，為后續整機組裝奠定基礎。兩個節點的同步推進，顯示出項目團隊在供應鏈管理、生產流程優化等方面的顯著成效。
AG600項目自啟動以來，已突破多項關鍵技術，包括高抗浪船體設計、水陸起降氣動布局、滅火系統集成等。此次批產階段的順利推進，不僅驗證了型號設計的成熟度，也為后續規模化生產積累了寶貴經驗。隨著小批量生產線的啟動，該機型有望更快形成實戰能力，為國家應急救援體系建設提供重要裝備支撐。
