嵐圖汽車科技股份有限公司(以下簡稱“嵐圖汽車”)正式向香港聯交所提交上市申請,標志著這家央國企背景的高端新能源車企在資本市場邁出關鍵一步。憑借覆蓋多細分市場的產品矩陣、五大核心技術底座以及持續向好的財務表現,嵐圖正以差異化路徑沖擊高端新能源乘用車市場領導地位。

作為業內產品布局最完整的高端新能源品牌,嵐圖已實現“三年三品類、四年四款車型”的戰略目標,構建起SUV、MPV、轎車三大品類的完整產品體系。其中,由嵐圖夢想家、嵐圖泰山、嵐圖追光L組成的“三旗艦”陣容,展現出超越行業預期的技術競爭力。全尺寸大六座SUV嵐圖泰山搭載嵐海智能超混動力系統,突破傳統混動技術局限,在動力、能效、續航等維度達到行業頂尖水平;新能源旗艦轎車嵐圖追光L則以全域800V智能超混、5C超充、63kWh大電池、華為乾崑ADS 4及鴻蒙座艙5.1的組合配置,重新定義混動豪華轎車標準。
三款旗艦車型與嵐圖FREE+、嵐圖知音組成的“SUV雙子星”形成協同效應,覆蓋從家庭出行到商務場景的多層級需求。根據規劃,嵐圖將保持每年1-3款新車的投放節奏,預計到2026年底形成6-9款車型的產品矩陣,全面覆蓋主流細分市場。這種“多品類同步突破”的策略,使嵐圖成為少數在電動豪華SUV、MPV、轎車三大領域均建立技術優勢的品牌。
技術創新能力是嵐圖構建核心競爭力的關鍵。公司打造的五大技術底座涵蓋平臺架構、嵐海動力、智能座艙、智能駕駛和生態體系,形成全域技術支撐。其中,嵐海動力系統實現純電、插混、增程三大技術路線兼容,800V智能超混技術更以360-410公里純電續航、1400公里綜合續航及12分鐘快充至80%的效率,被評價為“最適合中國用戶的全場景出行方案”。在智能駕駛領域,嵐圖采用“自研+合作”雙軌策略:自研的鯤鵬智駕系統提供行泊一體全棧式輔助駕駛,同時與華為深度合作,通過智能架構與領先算法的疊加,為用戶帶來更優的智能化體驗。

專利數據印證了嵐圖的技術積累。截至2025年7月31日,公司累計獲得1519項已授權專利,另有4783項專利處于申請階段,覆蓋智能網聯、新能源、組合輔助駕駛等核心領域。灼識咨詢數據顯示,嵐圖是新能源汽車行業中專利增速最快的企業,這些技術資產正為其構筑堅實的競爭壁壘。
技術與產品的雙重驅動下,嵐圖的經營業績實現跨越式增長。招股文件顯示,2022年至2024年,公司銷量從1.94萬輛增至8.01萬輛,復合年增長率達103.2%;2025年前7個月銷量達6.67萬輛。收入規模同步擴大,從2022年的60.5億元增至2024年的193.6億元,2025年前7個月收入達157.8億元,同比增長90.2%。盈利能力顯著提升,毛利率從2022年的8.3%提升至2025年前7個月的21.3%,并于2024年第四季度首次實現單季度盈利,2025年持續保持盈利狀態。
渠道與全球化布局為持續增長提供支撐。根據規劃,嵐圖將于2026年將國內零售網絡擴展至1000家觸點,覆蓋超200個城市;海外方面,公司將深化歐洲、中東、中亞等戰略市場的滲透,加速全球化進程。這種“穩扎穩打”的擴張策略,既保持了“國家隊”的穩健底色,又融入了市場化創新的活力。
此次赴港上市不僅意味著資本運作的突破,更展現了中國汽車產業“國家隊”在新能源轉型中的獨特路徑。與依賴資本驅動的造車新勢力不同,嵐圖通過完整的產品矩陣、堅實的技術底座和持續改善的經營能力,為行業提供了兼具穩健性與創新性的發展范式。在資本市場助力下,這家兼具“國家隊”底蘊與市場化活力的企業,正為更多品牌的轉型升級提供可借鑒的樣本。


















