海外媒體近日捕捉到一組寶馬全新iX1的測(cè)試諜照，這款基于新世代架構(gòu)打造的純電動(dòng)SUV，預(yù)計(jì)將于2027年正式亮相，同年11月啟動(dòng)量產(chǎn)。值得注意的是，其燃油版車(chē)型X1的投產(chǎn)計(jì)劃定于2027年7月，形成電動(dòng)與燃油產(chǎn)品的有序銜接。

從偽裝車(chē)衣覆蓋的諜照中，仍能窺見(jiàn)新車(chē)的設(shè)計(jì)革新。車(chē)頭采用縱向雙腎格柵，搭配橫向布局的前大燈組，推測(cè)兩者將形成貫穿式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體風(fēng)格與寶馬iX3形成家族化呼應(yīng)。車(chē)身側(cè)面隱約可見(jiàn)隱藏式門(mén)把手的輪廓，經(jīng)典的霍氏彎角造型經(jīng)過(guò)重新詮釋?zhuān)N合新世代車(chē)型的簡(jiǎn)潔美學(xué)。

車(chē)尾部分的變化尤為顯著，細(xì)長(zhǎng)的尾燈組取代了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，牌照框位置下移至接近后保險(xiǎn)杠區(qū)域，這種布局使車(chē)尾視覺(jué)重心更低，強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。據(jù)知情人士透露，新車(chē)內(nèi)飾將延續(xù)寶馬最新設(shè)計(jì)理念，但中控屏幕尺寸可能較現(xiàn)款車(chē)型有所調(diào)整。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，第六代eDrive電驅(qū)技術(shù)的搭載成為最大亮點(diǎn)。依托新世代架構(gòu)的輕量化與高效能特性，新車(chē)WLTP工況續(xù)航預(yù)計(jì)可達(dá)600公里，在電動(dòng)緊湊型SUV領(lǐng)域具備顯著競(jìng)爭(zhēng)力。隨著測(cè)試進(jìn)程推進(jìn)，更多技術(shù)細(xì)節(jié)有望在后續(xù)披露中逐步明朗。