在2025年雷軍的年度演講中，一段關于小米汽車突破極限的奮斗歷程被娓娓道來。當小米SU7 Ultra原型車以破紀錄成績征服紐北賽道時，這項成就背后是團隊跨越五年的執著堅守。

項目推進過程中，團隊曾因戰略調整被迫中斷研發。當小米SU7項目進入穩定階段后，工程師們重燃賽道夢想，選擇繼續挑戰這條從未有中國車企涉足的"魔鬼賽道"。這種在商業考量與技術理想間的平衡，展現出中國汽車工業罕見的戰略定力。

質疑聲始終伴隨征程。面對國際同行"手機廠商為何跨界賽車"的嘲諷，團隊收到21封國際郵件的已讀未復。工程師們用最直接的方式回應——將技術參數轉化為賽道上的每一個彎道數據，用圈速成績打破偏見壁壘。

自然條件的考驗更具戲劇性。去年10月，團隊在紐北賽道連續守候20天，最終抓住28日轉瞬即逝的天氣窗口。小米SU7 Ultra原型車僅用一圈便刷新紀錄，今年4月量產版更以兩項震撼數據完成對質疑的終極回應。

這場技術突圍戰中，勇氣、熱愛與堅持構成核心密碼。當原型車沖過終點線的瞬間，所有質疑都化作賽道旁的歡呼聲浪。小米汽車用實際行動證明，中國品牌在國際頂級賽道的突破，既需要技術積淀，更依賴突破常規的勇氣。