為進一步優化新能源汽車充電服務網絡，多地正加速推進大功率充電設施布局，通過技術升級與資源整合，為新能源車主提供更高效便捷的出行保障。
在山東淄博，一處毗鄰高速公路的新能源汽車充電站已完成超級快充樁部署。該站點配備的極速充電設備可實現"閃充"服務，新能源汽車僅需十余分鐘即可完成電量補充，大幅縮短充電等待時間。據現場觀察，該充電站通過優化設備布局與功率配置，有效提升了高峰時段的周轉效率。
江蘇南京則聚焦高速公路服務區充電能力提升。針對滬蓉高速黃栗墅服務區節假日充電需求激增的情況，當地交通與電力部門聯合實施擴容改造，在原有16臺充電樁基礎上新增12臺120千瓦大功率設備。改造后，該服務區充電能力提升75%，可同時滿足更多車輛的快速補能需求。
在浙江寧波，G15沈海高速慈城服務區打造了華東地區規模最大的高速充電集群。該服務區設置82個專用充電車位，單日最高可服務超5000輛次新能源汽車。站內配置的超級充電樁輸出功率達普通設備的8倍，配合電力部門部署的應急儲能充電車，形成"固定+移動"的雙保障體系。當出現突發充電需求時，移動充電車可迅速響應，為急需補能的車輛提供緊急供電服務。
國家能源局最新規劃顯示，我國將全面推進充電基礎設施升級。根據方案，對節假日利用率超40%的充電設施優先實施大功率改造，計劃到2027年底建成超過10萬臺大功率充電設備。該舉措將顯著提升重點區域、關鍵時段的充電服務能力，進一步消除新能源車主的"里程焦慮"。
