近日，千里科技正式對外發布全新品牌英文名“AFARI”，同步啟用新品牌標識，標志著企業進入戰略升級新階段。董事長印奇在發布會上首次系統闡釋“千里計劃”，該計劃以“One Brain，One OS，One Agent”為技術架構核心，旨在通過大模型驅動的AI中樞系統、統一跨設備操作系統及超級智能助手，實現家庭、出行、零售、工業等場景的智能化服務全覆蓋。

在智駕業務整合方面，千里科技取得實質性進展。今年8月，吉利研究院、極氪智駕團隊與邁馳智行完成深度合并，組建千里智駕。聯席CEO陳奇透露，經過兩個月磨合，團隊已形成“AI算法+工程化”的互補架構，預計年內完成組織架構統一，形成具備全球競爭力的技術集群。CTO楊沐補充稱，通過統一技術主干版本的開發模式，團隊融合效率較新建團隊提升40%以上。

國際化戰略成為企業發展的關鍵突破口。企業正籌備A+H股雙重上市，構建國際資本平臺。董事長印奇強調，出海核心在于數據主權解決方案，這是區別于其他供應商的差異化優勢。智駕業務負責人王軍明確提出，要在全球市場占據30%以上份額，目前已與奔馳等國際車企建立戰略合作，在智能駕駛系統、智能座艙領域開展聯合研發。

針對市場關注的“華為模式”對比，印奇坦言企業基因存在本質差異。千里科技依托吉利汽車產業生態，定位為全行業技術賦能者，重點發展L2+至L4級智能駕駛解決方案。財務數據顯示，企業2025年產值有望突破百億元，其中AI業務收入占比將超過60%。

在智能出行領域，千里科技聯合吉利推出Robotaxi產業化計劃。通過18個月技術攻堅，已完成從L4級自動駕駛系統到專用車型的全鏈條研發。運營負責人透露，將在全球10個重點城市部署規模化車隊，單個城市投放量達千臺級。實測數據顯示，其智能駕駛系統在重慶歌樂山急彎、盤龍立交復雜路況等極端場景中，通過率達99.7%。

智能座艙業務同步實現技術躍遷。基于多模態大模型研發的Agent OS系統，突破傳統交互邊界，實現跨設備記憶同步、全場景地圖融合及第三空間功能。測試用戶反饋顯示，系統語音識別準確率提升至98.5%，多任務處理響應速度縮短至0.3秒。

隨著技術矩陣的完善，千里科技正構建“技術-產品-生態”的閉環體系。通過開放平臺戰略，已與32家車企建立技術合作，覆蓋85%在售新能源車型。資本市場分析人士指出，其雙重上市計劃若順利推進，估值有望突破千億元，成為智能汽車產業鏈最具成長性的科技企業之一。