近日,上海與杭州之間的往返航班即將恢復運營的消息引發了廣泛關注。根據東方航空官方應用的信息,自11月15日起,每天將有一班直飛航班往返于兩座城市,全程176公里,計劃飛行時間為50分鐘。
具體航班安排顯示,MU6375航班將于22點20分從上海浦東機場起飛,23點10分抵達杭州;返程航班MU6376則于早上8點從杭州起飛,8點50分到達浦東機場。票價方面,開通初期單程價格為230元(不含稅),后續可能根據市場情況調整。
去年初,東航曾短暫運營過杭州至上海的航線,但僅持續了30多天便停飛。此次重啟的航班在時間安排上進行了優化。有乘客回憶,去年體驗該航線時,凌晨3點多便需起床趕早班機,盡管飛行時間僅20多分鐘,但整體行程仍顯倉促。
當前,滬杭之間的高鐵網絡極為發達,單趟車次間隔通常不超過10分鐘,二等座票價最高73元,行程時間約45分鐘。在此背景下,為何仍有旅客選擇航班?部分受訪者表示,航班為國際轉機旅客提供了便利。
在澳大利亞工作的杭州市民徐先生便是其中之一。他購買了12月24日上海浦東飛杭州的公務艙機票,計劃從布里斯班抵達浦東后直接換乘。他提到,今年6月回國時,需攜帶兩個行李箱從浦東轉至虹橋高鐵站,再搭乘高鐵回杭,過程繁瑣。新航線開通后,轉機時間將大幅縮短。
另一位曾乘坐該航線的王先生也表示,飛機上不少乘客是前往浦東轉乘國際航班的旅客,目的地包括墨爾本、巴黎等地。對于晚間抵達浦東的國際航班乘客而言,航班重啟可避免在上海過夜,直接銜接回杭行程。
東航方面透露,此次航線重啟旨在落實長三角一體化戰略,完善區域短駁航網。目前,東航運營的7條“接駁”航線每周往返76班次,連接南京、義烏、南昌、合肥、麗水、寧波、溫州等地與上海浦東樞紐。其中,義烏至浦東航線每日1班,飛行1小時,中轉聯程旅客占比超60%。
選擇東航接駁航線的旅客,經浦東機場轉乘國際航班時,可享受“一票到底、行李直掛、無縫中轉”服務。這一舉措進一步提升了區域航空出行的便利性。











