最近，一位新能源車主王女士在接送孩子時遇到了尷尬事——打開車載空調(diào)后，一股刺鼻的酸腐味撲面而來，孩子捂著鼻子直喊“車?yán)锖贸簟?。這讓她意識到，原來新能源車若不注重空調(diào)保養(yǎng)，產(chǎn)生的異味問題甚至比傳統(tǒng)燃油車更棘手。此前，她一直認(rèn)為新能源車無需更換機(jī)油就省去了不少麻煩，空調(diào)維護(hù)更是“隨緣”，直到這次親身經(jīng)歷才讓她開始重視起空調(diào)系統(tǒng)的保養(yǎng)。

空調(diào)濾芯是異味問題的“第一道防線”，卻往往被車主忽視。王女士最初按照“一萬公里更換一次”的說法進(jìn)行操作，直到某次自己動手更換時，才發(fā)現(xiàn)濾芯早已布滿灰塵、絨毛，甚至有些黏膩。汽修師傅告訴她，濾芯的更換周期不能單純依賴?yán)锍虜?shù)，若常在工地、揚(yáng)塵路段行駛，可能半年就需要更換；而日常接送孩子、買菜等短途出行，也最多撐八個月。更換濾芯并不復(fù)雜，大多數(shù)新能源車的濾芯位于副駕駛手套箱后方，只需掰開兩側(cè)卡扣即可取出。不過，安裝新濾芯時要注意箭頭方向，與舊濾芯保持一致，否則可能影響過濾效果，甚至導(dǎo)致濾芯變形。

如果說濾芯是“表面功夫”，那么蒸發(fā)器就是異味的“源頭”。王女士更換濾芯后，車內(nèi)仍有異味，檢查后發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)器表面布滿霉斑，宛如一片“青苔”。師傅解釋，新能源車因沒有發(fā)動機(jī)余熱烘干，蒸發(fā)器上的冷凝水容易積聚，成為細(xì)菌和霉菌的溫床。清洗蒸發(fā)器需謹(jǐn)慎，王女士曾因貪便宜自行使用清洗劑，結(jié)果泡沫流入中控屏，導(dǎo)致維修花費(fèi)數(shù)百元。專業(yè)操作需拆開儀表盤，使用專用工具噴灑清潔劑，靜置十五分鐘后再開啟空調(diào)排水。若異味嚴(yán)重，建議到正規(guī)維修店進(jìn)行臭氧消毒，效果可持續(xù)半年以上。

在除味方法上，王女士也走了不少彎路。她曾掛滿活性炭包，但半個月后效果便大打折扣；香薰更是“雪上加霜”，與霉味混合后氣味更難聞。最終，師傅教給她一個簡單方法：停車前三分關(guān)閉空調(diào)AC鍵，開啟自然風(fēng)將管道內(nèi)的潮氣吹干。這個小動作顯著減輕了異味。冬季使用暖風(fēng)時，她也曾因長時間開啟內(nèi)循環(huán)而頭暈，后來才知道內(nèi)循環(huán)會導(dǎo)致車內(nèi)氧氣減少，即使新能源車無尾氣，悶久了也會不適。建議交替使用內(nèi)外循環(huán)，并留一道車窗縫隙通風(fēng)。

如今，王女士的新能源車空調(diào)已恢復(fù)清新，每次啟動都吹出清爽的風(fēng)。她總結(jié)道，新能源車空調(diào)保養(yǎng)并不復(fù)雜，關(guān)鍵在于勤換濾芯、定期清潔蒸發(fā)器，并養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣。這些看似麻煩的小事，實(shí)則能為車內(nèi)空氣質(zhì)量帶來顯著改善，花點(diǎn)時間換來健康環(huán)境，非常值得。