沃爾沃客車近日宣布正式推出全新客車版BZR電動底盤，該產(chǎn)品憑借模塊化設(shè)計理念和高效能源配置，成為長途跨區(qū)域交通領(lǐng)域的創(chuàng)新解決方案。其儲能系統(tǒng)支持4至8個單元靈活組合，最高電力容量達720kWh，單次充電續(xù)航里程突破700公里，有效緩解了電動客車在長途運輸中的里程焦慮問題。

技術(shù)參數(shù)顯示，這款電動底盤提供9.5米至14.9米的長度選擇，適配4×2或6×2兩種驅(qū)動模式，最大總重（GVW）達27.2噸。動力系統(tǒng)提供200kW與400kW雙輸出功率版本，并兼容250kW的CCS快充協(xié)議和450kW的OppCharge超充技術(shù)，大幅縮短充電等待時間。安全配置方面，車輛搭載了沃爾沃最新一代主動安全系統(tǒng)，通過智能傳感器與算法優(yōu)化，提升復(fù)雜路況下的行駛穩(wěn)定性。

據(jù)內(nèi)部消息，首款基于BZR底盤的電動客車已由合作方Carrus Delta完成制造。該車型主要面向北歐及比荷盧經(jīng)濟聯(lián)盟（比利時、荷蘭、盧森堡）市場，通過定制化設(shè)計滿足當?shù)貙Νh(huán)保運輸工具的嚴苛標準。沃爾沃方面表示，此次合作驗證了電動底盤在極端氣候條件下的可靠性，為后續(xù)拓展歐洲其他市場奠定基礎(chǔ)。

行業(yè)分析師指出，BZR電動底盤的推出標志著電動客車技術(shù)向重型化、長續(xù)航方向邁進。其模塊化設(shè)計不僅降低了車輛改造成本，還通過標準化接口支持未來技術(shù)升級，這種靈活架構(gòu)或?qū)⑼苿诱麄€商用車行業(yè)的電動化轉(zhuǎn)型進程。