特斯拉近日正式對(duì)外披露，其人形機(jī)器人Optimus的研發(fā)與量產(chǎn)計(jì)劃正加速推進(jìn)。根據(jù)官方聲明，第三代Optimus機(jī)器人預(yù)計(jì)于2025年底正式亮相，隨后在2026年啟動(dòng)大規(guī)模量產(chǎn)。公司創(chuàng)始人馬斯克進(jìn)一步透露，到2030年，該產(chǎn)品的年產(chǎn)量有望突破100萬臺(tái)。

此前，特斯拉已對(duì)Optimus的核心定位作出明確闡釋。這款自主人形機(jī)器人被賦予雙重使命：一方面，它旨在重塑人類對(duì)勞動(dòng)的認(rèn)知，將勞動(dòng)者從重復(fù)性、高風(fēng)險(xiǎn)的工作中解放出來；另一方面，通過技術(shù)替代，它為人類創(chuàng)造了更多投身于創(chuàng)造性、情感性活動(dòng)的空間。特斯拉強(qiáng)調(diào)，Optimus的終極目標(biāo)并非取代人類，而是幫助人們將時(shí)間分配到更具價(jià)值的事務(wù)上。

在社交媒體互動(dòng)中，馬斯克對(duì)Optimus的商業(yè)潛力表達(dá)了高度信心。他直言，未來特斯拉80%的市場(chǎng)價(jià)值將由這一機(jī)器人產(chǎn)品線貢獻(xiàn)。這一判斷基于他對(duì)人工智能與自動(dòng)化技術(shù)融合趨勢(shì)的長(zhǎng)期觀察，也反映了特斯拉從電動(dòng)汽車向智能機(jī)器人領(lǐng)域延伸的戰(zhàn)略野心。

目前，特斯拉已組建跨學(xué)科團(tuán)隊(duì)，專注于提升Optimus的靈活性、環(huán)境適應(yīng)能力及人機(jī)交互水平。第三代產(chǎn)品的研發(fā)重點(diǎn)包括更精細(xì)的肢體控制、更高效的能源管理系統(tǒng)，以及與特斯拉車輛生態(tài)的深度整合。量產(chǎn)準(zhǔn)備階段，公司正與全球供應(yīng)鏈伙伴協(xié)商產(chǎn)能擴(kuò)張方案，以確保2026年能夠滿足初期市場(chǎng)需求。