比亞迪近日推出第二代秦PLUS系列新車型，涵蓋秦PLUS DM-i 128KM進取型、秦PLUS EV 420KM進取型及510KM進取型三款配置，進一步強化其在緊湊型家轎市場的競爭力。此次全系車型推出國慶限時優惠，起售價下探至6.98萬元，以小型車價格切入緊湊型市場，形成差異化競爭優勢。EV版與DM-i版同步銷售的策略，為消費者提供了更靈活的動力選擇。
DM-i 128KM進取型的核心升級在于純電續航里程提升至128公里（前代為55公里），配合第五代DM技術實現百公里虧電油耗僅2.69L。該技術通過OTA遠程升級功能，使老款車型也能同步獲得油耗優化方案，實現"不換車即升級"的體驗。新車采用懷擋式換擋機構，并新增星河米等車身配色，提升內飾質感與個性化選擇。
市場環境的變化促使比亞迪調整產品策略。乘聯會數據顯示，2025年前8個月新能源乘用車批發結構中，純電動車型占比達61.9%，同比增長4個百分點；插電混動車型占比29.3%，同比下降3個百分點。這一趨勢反映出充電設施完善與純電車型價格下探對消費者決策的影響。針對此，秦PLUS EV系列新增420KM與510KM續航版本，滿足城市通勤與短途出行需求，同時配備前麥弗遜+后多連桿獨立懸架系統，提升駕乘舒適性。
兩款EV進取型車型在智能化配置上表現突出，標配NFC數字鑰匙、車載ETC、智能語音交互系統及VTOL移動電站功能。其中VTOL技術可將車輛轉化為移動電源，支持戶外用電場景。這些實用功能與長續航組合，形成對同級合資車型的顯著優勢。
OTA升級成為第二代秦PLUS的差異化賣點。上市半年內，該車型已完成20項系統更新，覆蓋行車輔助、智能泊車及座艙交互三大領域。例如，智能泊車系統通過算法優化，提升了狹窄車位識別精度；座艙系統新增多模態交互功能，支持語音與手勢控制聯動。
作為比亞迪戰略車型，秦PLUS累計銷量已突破150萬輛，2023-2024年連續兩年蟬聯家轎市場銷量冠軍，月均銷量穩定在3萬輛水平。其成功標志著自主品牌通過新能源技術迭代與智能化升級，完成了對合資品牌的市場替代。當前，緊湊型家轎市場正經歷深刻變革，自主品牌憑借快速的產品更新周期與技術領先優勢，持續重塑行業格局。
