面對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的深刻變革，福特中國(guó)正以一場(chǎng)前所未有的組織架構(gòu)調(diào)整，開(kāi)啟在華發(fā)展的新篇章。近日，福特宣布成立全資銷(xiāo)售服務(wù)公司，通過(guò)整合長(zhǎng)安福特、江鈴福特及進(jìn)口車(chē)渠道，構(gòu)建覆蓋全國(guó)的超380家網(wǎng)點(diǎn)統(tǒng)一銷(xiāo)售體系，此舉被視為跨國(guó)車(chē)企在華渠道整合的突破性嘗試。

此次變革直指合資車(chē)企長(zhǎng)期存在的渠道痛點(diǎn)。過(guò)去，長(zhǎng)安福特、江鈴福特及進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)采用并行銷(xiāo)售模式，導(dǎo)致資源分散、品牌形象割裂。新成立的全資子公司將打破這一局面，通過(guò)"一個(gè)福特"戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)品牌協(xié)同，從財(cái)務(wù)結(jié)算到渠道管理進(jìn)行全面整合。值得注意的是，該公司由林肯汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)（上海）有限公司更名而來(lái)，2025年起林肯品牌財(cái)務(wù)體系已率先并入福特中國(guó)，為本次調(diào)整奠定基礎(chǔ)。

這場(chǎng)變革的背后，是福特全球戰(zhàn)略與中國(guó)市場(chǎng)本土化需求的深度碰撞。2018年，福特曾通過(guò)全國(guó)分銷(xiāo)服務(wù)機(jī)構(gòu)（NDSD）嘗試渠道整合，但受限于部門(mén)權(quán)限未能突破。此次全資子公司的設(shè)立，標(biāo)志著渠道整合從"試點(diǎn)探索"升級(jí)為"系統(tǒng)重構(gòu)"，通過(guò)品牌主導(dǎo)與職能集中，顯著提升市場(chǎng)響應(yīng)速度。數(shù)據(jù)顯示，2024年長(zhǎng)安福特實(shí)現(xiàn)20.9億元凈利潤(rùn)，印證了戰(zhàn)略調(diào)整的初步成效。

變革的核心推動(dòng)者吳勝波，自2023年執(zhí)掌福特中國(guó)以來(lái)，持續(xù)推進(jìn)業(yè)務(wù)聚焦與成本優(yōu)化。他強(qiáng)調(diào)，全資銷(xiāo)售公司的成立是"在營(yíng)銷(xiāo)、銷(xiāo)售和服務(wù)領(lǐng)域的大膽創(chuàng)新"，將助力福特落實(shí)"FUN天性，去野行"的品牌主張。通過(guò)"福特縱橫"生活體系，構(gòu)建覆蓋戶(hù)外探險(xiǎn)與都市出行的全場(chǎng)景生態(tài)，強(qiáng)化品牌體驗(yàn)與產(chǎn)品矩陣的統(tǒng)一性。

本土化人才的啟用成為變革關(guān)鍵。新任銷(xiāo)售公司負(fù)責(zé)人陳曉波擁有逾20年汽車(chē)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，其職業(yè)生涯深度扎根中國(guó)市場(chǎng)。從長(zhǎng)安福特基層崗位起步，他歷任市場(chǎng)部總監(jiān)、NDSD副總裁等職，2020年回歸后推動(dòng)長(zhǎng)安福特銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)16.7%。2023年兼任新能源科技公司副總裁以來(lái)，他主導(dǎo)福特新能源市場(chǎng)開(kāi)拓，為品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型注入動(dòng)能。

陳曉波的跨品牌管理經(jīng)驗(yàn)尤為突出。其履歷覆蓋長(zhǎng)安福特、雷諾中國(guó)、長(zhǎng)安汽車(chē)等企業(yè)，在傳統(tǒng)燃油車(chē)與新能源車(chē)型的協(xié)同銷(xiāo)售領(lǐng)域積累豐富實(shí)踐。這種復(fù)合型背景，使其成為平衡長(zhǎng)安福特家用轎車(chē)、江鈴福特硬派越野與皮卡車(chē)型營(yíng)銷(xiāo)資源的理想人選。

盡管方向明確，福特中國(guó)仍需跨越多重挑戰(zhàn)。新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化背景下，電動(dòng)化產(chǎn)品導(dǎo)入與智能化體驗(yàn)升級(jí)迫在眉睫。數(shù)據(jù)顯示，2024年中國(guó)新能源汽車(chē)滲透率已超35%，自主品牌占據(jù)主導(dǎo)地位。福特需在渠道整合的同時(shí)，加快技術(shù)迭代與產(chǎn)品創(chuàng)新，以應(yīng)對(duì)比亞迪、蔚來(lái)等本土品牌的沖擊。

這場(chǎng)變革折射出跨國(guó)車(chē)企在華戰(zhàn)略的深層轉(zhuǎn)變。從依賴(lài)合資企業(yè)"雙線(xiàn)作戰(zhàn)"，到品牌主導(dǎo)的一體化運(yùn)營(yíng)，福特正通過(guò)組織革新與人才本土化，構(gòu)建更靈活的市場(chǎng)應(yīng)對(duì)機(jī)制。行業(yè)觀察人士指出，若此次調(diào)整成效顯著，或?qū)⒊蔀橥赓Y品牌渠道改革的參考范本，推動(dòng)"在中國(guó)、為中國(guó)"戰(zhàn)略的深度落地。