巴菲特旗下伯克希爾·哈撒韋公司已清空所持比亞迪全部股份，這一消息通過(guò)其2025年第一季度財(cái)務(wù)報(bào)告得以確認(rèn)。根據(jù)披露，截至3月31日，該公司對(duì)比亞迪的投資賬面價(jià)值已歸零，標(biāo)志著這段持續(xù)17年的投資關(guān)系正式終結(jié)。

回溯至2008年，伯克希爾以2.3億美元的價(jià)格購(gòu)入2.25億股比亞迪股票，成為其重要戰(zhàn)略投資者。彼時(shí)這筆交易被視為對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的前瞻性布局。隨著比亞迪股價(jià)在17年間累計(jì)上漲約3890%，該投資曾為伯克希爾帶來(lái)豐厚賬面收益。然而從2022年8月起，伯克希爾開(kāi)始逐步減持所持股份，至去年6月已售出近76%的持倉(cāng)，持股比例降至4.98%，恰好低于香港交易所規(guī)定的5%強(qiáng)制披露門(mén)檻。

根據(jù)港交所規(guī)則，當(dāng)投資者持股比例低于5%后，后續(xù)交易無(wú)需再作公開(kāi)披露。這種"靜默減持"策略使得市場(chǎng)難以追蹤剩余股份的處置進(jìn)度。此次財(cái)務(wù)報(bào)告的明確披露，首次證實(shí)了全部持倉(cāng)已通過(guò)二級(jí)市場(chǎng)完成清倉(cāng)。值得注意的是，盡管比亞迪股價(jià)長(zhǎng)期表現(xiàn)強(qiáng)勁，但巴菲特始終未就具體減持動(dòng)因作出詳細(xì)說(shuō)明，僅在過(guò)往訪談中提及"持續(xù)尋找更具吸引力的投資機(jī)會(huì)"。

市場(chǎng)分析人士指出，大型機(jī)構(gòu)投資者調(diào)整持倉(cāng)通常涉及多重考量，包括資產(chǎn)配置優(yōu)化、現(xiàn)金流管理以及投資組合風(fēng)險(xiǎn)控制等。伯克希爾此次清倉(cāng)動(dòng)作，既可能反映其對(duì)新能源板塊估值的重新評(píng)估，也或許是為其他領(lǐng)域的投資騰挪資金空間。數(shù)據(jù)顯示，在完全退出比亞迪前，該筆投資已為伯克希爾帶來(lái)數(shù)十倍的賬面回報(bào)，即便考慮減持期間的股價(jià)波動(dòng)，整體收益依然可觀。