豐田卡羅拉作為全球暢銷的家用轎車，始終以耐用性和實用性著稱。近日，一汽豐田率先推出2026款卡羅拉二次中期改款車型，實車已陸續到店。此次升級不僅在外觀設計上融入家族化元素，更在尺寸、內飾工藝及智能科技領域實現突破，展現出傳統燃油車應對新能源浪潮的積極姿態。
外觀方面，新車前臉采用C型燈組設計，與凱美瑞、RAV4等車型形成家族化視覺統一。漸變式密集光帶替代傳統光源，雖未采用動態數字燈效，但科技感顯著提升。引擎蓋延伸的裝飾板與貫穿式結構分層設計，強化了車輛的運動氣質。車尾部分通過熏黑尾燈與三段式連接設計，在保持三廂結構的同時優化了視覺比例，后備廂容積未因空間升級而縮水。
尺寸調整是此次改款的核心亮點之一。新車長寬高分別為4710/1780/1435mm，軸距增加50mm至2750mm，車長延伸75mm。這一調整主要集中于乘員艙區域，雖對二排頭部空間影響有限，但整體縱向空間感得到明顯改善，符合家庭用戶對舒適性的核心訴求。
內飾工藝升級顛覆了卡羅拉過往的簡約風格。嵌入式儀表盤與懸浮式中控屏組合形成科技座艙基調，貫穿式空調出風口與水槽式中控臺通過撞色處理提升時尚感。換擋機構采用規整造型設計，集成無線充電板與烤漆裝飾面板，兼顧操作便捷性與視覺質感。細節處，翻毛材質座椅搭配絎縫工藝、方向盤及出風口的古銅色金屬裝飾，以及車門處的弧形環繞飾板，共同營造出超越同級的精致氛圍。
智能科技配置實現全面迭代。車機系統采用全新UI設計，支持Carlink/CarPlay/HiCar三平臺互聯，并新增全民K歌等生態應用，拓展出行娛樂場景。安全領域標配Toyota Pilot輔助駕駛系統，通過預判式主動駕駛輔助、全速域自適應巡航等功能，構建起覆蓋日常駕駛場景的主動安全防護網。
動力系統延續雙路線策略。燃油版搭載M20E型2.0L自然吸氣發動機，最大功率126kW（171Ps），動力輸出超越現款所有版本；雙擎版采用第五代THS混動系統，由1.8L發動機與電動機組成，匹配鎳鈷錳酸鋰電池，實現WLTC工況下4.13L/100km的綜合油耗，續航里程突破千公里大關。盡管底盤具體調校參數尚未公布，但官方透露車身扭轉剛度與懸架剛性將同步優化，進一步夯實駕駛品質基礎。
在全球市場仍處現款E210車型銷售周期的背景下，一汽豐田通過本土化深度改款，針對性解決空間、配置等用戶痛點。在新能源滲透率增速放緩的市場環境下，這款兼顧傳統優勢與創新升級的車型，或將為燃油車市場注入新的競爭力。
