在緊湊型家用轎車市場，軒逸、雷凌、卡羅拉常被網友以“馬路三大媽”的趣味稱呼調侃。這一稱呼并無貶義，而是精準概括了它們“家用取向、佛系調校”的特點，契合了不追求速度、主打實用省油的產品定位，為追求平穩舒適家庭用車體驗的消費者提供了可靠選擇。
近日，廣汽豐田發布了雷凌L的官方圖片，新車在尺寸、外觀、動力、內飾及智能配置等方面均進行了顯著升級。尺寸上，雷凌L長寬高分別為4695mm、1780mm、1435mm，軸距達2750mm。相比現款，車長增加55mm，軸距加長50mm，整體參數與在售的凌尚相近，為車內空間提供了更充裕的保障。
外觀方面，雷凌L基本延續了現款車型的主體輪廓，但通過細節調整強化了動感氛圍。前包圍采用蜂窩狀格柵設計，成為視覺亮點之一；兩側進氣口造型規整，進一步提升了整車的運動感。車尾部分則保留了經典的尾燈樣式，整體變化不大。新車還配備了外后視鏡加熱與電動折疊功能，提升了日常使用的便利性。
動力系統是雷凌L的一大亮點。新車提供三種動力版本，包括原有的1.2T渦輪增壓發動機和1.8L油電混動系統，并新增一套2.0L自然吸氣發動機。該發動機最大功率為127kW，最大扭矩206N?m，動力參數與2026款凱美瑞2.0GVP車型一致，為追求動力的用戶提供了新選擇。
內飾方面，雷凌L進行了全面重構。新車配備8.8英寸數字液晶儀表盤與12.9英寸懸浮式中控屏，屏幕尺寸更大，視覺沖擊力更強。全系搭載高通8155P芯片，系統響應速度快，確保了座艙的流暢度。新增的64色氛圍燈可隨音樂變色，營造出更具氛圍感的駕乘環境。中控區域下方還提供了50W無線充電模塊，避免了中控布滿數據線的雜亂感。
智能配置方面，雷凌L全系搭載TSS 3.0智能駕駛輔助系統，包含主動剎車、全速域自適應巡航、車道保持等L2級駕駛輔助功能，打破了部分消費者對日系車智能配置不足的刻板印象。
官方將雷凌L定義為“8萬級豐田車誠意之選”，預計價格與現款雷凌差異不大。對于消費者而言，雷凌L的全面升級使其在緊湊型家轎車市場中更具競爭力，能否突出重圍值得期待。
