特斯拉近期在Roadster超跑項目上動作頻頻，正大力擴(kuò)充相關(guān)團(tuán)隊，為這款備受矚目的車型發(fā)布做最后沖刺。這款被特斯拉CEO埃隆·馬斯克暗示可能具備懸浮功能的極速超跑，距離其正式發(fā)布僅剩約四個月時間，公司正全力掃清發(fā)布前的各項障礙。

本周，特斯拉一口氣發(fā)布了三個與Roadster項目緊密相關(guān)的新崗位，涉及電池制造、通用制造以及視覺工程領(lǐng)域，工作地點(diǎn)均位于美國北加州。其中，兩個崗位設(shè)立在弗里蒙特工廠，另一個則位于帕洛阿爾托的工程總部。

電池制造技術(shù)項目經(jīng)理一職設(shè)在弗里蒙特工廠，該崗位的核心任務(wù)是確保Roadster車型從設(shè)計階段順利過渡到工廠量產(chǎn)。具體職責(zé)包括推動設(shè)計工程、制造、質(zhì)量、設(shè)施及生產(chǎn)等多個部門之間的跨團(tuán)隊協(xié)作，以實(shí)現(xiàn)公司核心目標(biāo)。同時，該崗位還需識別項目中的機(jī)遇、挑戰(zhàn)以及依賴關(guān)系，將復(fù)雜的信息整合成簡潔明了的溝通內(nèi)容，并及時同步給全體團(tuán)隊成員。作為業(yè)務(wù)流程開發(fā)的負(fù)責(zé)人，該崗位還需開發(fā)、維護(hù)并落地相關(guān)工具與流程，以提升電池制造的執(zhí)行效率，實(shí)現(xiàn)跨職能協(xié)同，打造高效的生產(chǎn)系統(tǒng)。

同樣位于弗里蒙特工廠的Roadster制造工程師崗位，則專注于電池制造設(shè)備的概念開發(fā)與落地啟動。特斯拉在崗位描述中明確指出，該崗位將主導(dǎo)新一代電池產(chǎn)品及架構(gòu)的大規(guī)模制造系統(tǒng)，從早期概念開發(fā)階段開始，一直負(fù)責(zé)到設(shè)備啟動、優(yōu)化以及最終移交給本地運(yùn)營團(tuán)隊的全流程工作。

而在帕洛阿爾托工程總部，特斯拉設(shè)立了電池視覺制造視覺工程師崗位。該崗位要求應(yīng)聘者為下一代電池產(chǎn)品設(shè)計并規(guī)模化部署先進(jìn)的檢測與控制系統(tǒng)。在快節(jié)奏、重實(shí)踐的工作環(huán)境中，該崗位將與世界頂尖工程師緊密協(xié)作，共同參與直接提升電池性能、質(zhì)量與成本控制的自動化流程開發(fā)。該崗位還需將2D/3D視覺與測量系統(tǒng)從概念驗證階段推廣至大規(guī)模電池生產(chǎn)線。

關(guān)于Roadster的發(fā)布與投產(chǎn)計劃，特斯拉已明確表示，將于明年4月1日正式發(fā)布這款超跑。盡管此前曾有預(yù)期稱該車型將在2025年年底亮相，但如今定下具體日期無疑讓車迷們更加期待。馬斯克在10月底的《喬·羅根體驗》播客中更是直言不諱地表示，這場發(fā)布將令人難忘。他提到，朋友彼得·蒂爾曾對未來沒有飛行汽車表示遺憾，而他認(rèn)為如果彼得想要一輛飛行汽車，他應(yīng)該能買到。馬斯克還暗示，Roadster有望成為有史以來最令人難忘的產(chǎn)品發(fā)布之一。

按照特斯拉的規(guī)劃，Roadster將在發(fā)布后12至18個月內(nèi)啟動量產(chǎn)，預(yù)計最快將于2027年正式落地市場。這一消息無疑將進(jìn)一步點(diǎn)燃車迷們的熱情，期待這款具備懸浮功能的極速超跑早日問世。

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