小米汽車近日正式上線高端定制服務(wù),通過26項個性化選項為消費者打造專屬座駕,試圖打破豪華品牌對定制化市場的長期壟斷。該服務(wù)首批覆蓋小米YU7 Max與SU7 Ultra兩款車型,用戶需支付8萬元定金即可參與為期一年的試運營計劃。
在首批推出的定制選項中,5款全新研發(fā)的豪華車漆成為最大亮點。其中采用雙層清漆工藝的紫水晶色車漆引發(fā)市場關(guān)注,設(shè)計師透露該工藝需經(jīng)過近50小時手工打磨,通過特殊配方實現(xiàn)色彩的精準(zhǔn)還原與立體層次感。一位SU7 Ultra車主在體驗后表示,這種深邃璀璨的視覺效果讓日常通勤變得充滿儀式感,其質(zhì)感可與勞斯萊斯等超豪華品牌的定制車漆相提并論。
除車漆外,用戶還可從4套內(nèi)飾方案中進(jìn)行選擇,并定制鍛造輪轂、專屬車標(biāo)及車身拉花等個性化元素。小米汽車特別強(qiáng)調(diào),所有定制部件均采用高精度制造工藝,從材料選擇到成品檢測都執(zhí)行嚴(yán)苛的品控標(biāo)準(zhǔn)。例如輪轂鍛造過程需經(jīng)歷12道工序,確保強(qiáng)度與輕量化的完美平衡。
雷軍在社交平臺發(fā)布的體驗視頻中指出,傳統(tǒng)豪華品牌的定制服務(wù)往往伴隨著高昂價格與漫長等待周期,而小米通過技術(shù)創(chuàng)新與供應(yīng)鏈優(yōu)化,將原本百萬級豪車才享有的定制體驗帶入主流市場。這種模式不僅滿足了新生代消費者對個性化的追求,更重新定義了高端汽車市場的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
市場分析認(rèn)為,隨著Z世代逐漸成為汽車消費主力軍,個性化需求正從奢侈品領(lǐng)域向大眾市場滲透。小米汽車此次推出的定制服務(wù),通過模塊化選項與透明化定價策略,精準(zhǔn)切中了年輕用戶既追求獨特性又注重性價比的心理。據(jù)悉,試運營期間已有超過300名車主提交定制方案,其中紫水晶車漆與碳纖維內(nèi)飾的組合最受歡迎。
這項服務(wù)的推出,標(biāo)志著小米汽車在高端化進(jìn)程中邁出關(guān)鍵一步。通過將互聯(lián)網(wǎng)思維注入傳統(tǒng)制造業(yè),小米正在嘗試構(gòu)建"硬件+服務(wù)"的新生態(tài)模式。業(yè)內(nèi)人士指出,若試運營成功,該模式或?qū)⒁l(fā)行業(yè)連鎖反應(yīng),推動更多品牌加入定制化服務(wù)的競爭賽道。












