在新能源汽車市場激烈角逐的當下，增程技術憑借其獨特的優勢——既能讓用戶享受純電駕駛體驗，又無需擔憂續航里程，成為眾多車企競相布局的關鍵領域。然而，傳統增程方案存在諸多短板，如饋電狀態下能耗過高、電池衰減速度較快，以及油電雙系統帶來的高維保成本與故障風險等。吉利銀河推出的全新一代超級AI增程技術，猶如一股強勁的新勢力，直面這些行業痛點，借助AI智能化手段，為增程技術樹立了新的標桿。

吉利銀河的這項全新一代超級AI增程技術，并非對現有方案進行簡單優化，而是從底層邏輯上實現了質的飛躍，從“固定策略增程”邁向“AI全局智能化增程”。它依托多項核心突破，包括行業領先的發電效率、首創的增程電驅布局，以及行業首個動力域智能體“星睿AI云動力2.5”，構建起一套集節能、性能、智能與安全于一身的全能型增程系統。

在效能方面，該技術搭載的1.5T超能效增程器表現卓越，熱效率高達47.26%。其“馭風火龍卷”超高效燃燒系統，結合AI研發的賦能，使缸內火焰傳播速度提升10%，湍流強度增加42%，燃燒更加充分徹底。這一成果帶來了驚人的數據：油電轉化率位居行業前列，1升油可發電3.77度，發電成本低至約1.9元/度，真正逼近“油電同價”的理想經濟性。

AI全局管理是該技術的一大亮點，它實現了對全系統的智能調度。在AI能量控制上，系統基于導航信息和用戶駕駛習慣，主動預判動力需求，使動力輸出與場景高度契合。當目的地有充電樁時，系統會智能分配純電行駛里程，額外釋放3%電量；增程器的啟停幾乎讓人無感；即便在饋電狀態下，系統仍能通過功率跟隨模式，讓車輛保持最高155km/h的車速。AI四驅管理則根據實時路況，智能決策兩驅與四驅的無縫切換。前軸采用高效異步電驅，巡航時拖拽損耗極低，能耗堪比兩驅車型。在極端情況下，若單電機出現故障，動力能瞬間無縫轉移，保障行車安全。AI能耗管理具備“智能波谷充電”“智能電池養護”（可提升電池壽命15%）以及“智能超級續航”等全局優化功能，讓節能無處不在。

首搭這一全新技術的車型——銀河V900，精準聚焦大型MPV在能量與續航方面的痛點，將大空間、高舒適與頂級性能、經濟能耗完美融合。在空間方面，通過首創的增程電驅“疊豎布局”，前動力總成體積僅0.4m3，為座艙節省出近150mm縱向空間，實現了同級最高的91.8%得房率。其二、三排縱向空間均超過1米，后備箱容積達1100L，純平地板與1.93m超長滑軌設計，讓空間布局靈活多變，滿足家庭出行與長途旅行的多樣化需求。

性能上，銀河V900采用行業唯一的前后雙電機四驅方案，后驅保障日常能效，前驅在需要時瞬間介入。P1發電機峰值功率達90kW，配合短時過載強化技術，即便在急加速時也能保證充足的“后勤供電”，讓車輛始終保持強勁動力與穩健操控。在綜合能效方面，除了增程器本身的高效，AI技術對電池、電驅、增程器進行全局化、梯度化智能調度，使系統始終處于最高效運行區間。CLTC純電續航240km，滿油滿電綜合續航高達1200km，徹底消除用戶的里程與補能焦慮。

銀河V900的旗艦地位，不僅體現在動力技術的革新上，更在于其對MPV全場景體驗的全面重塑。在全地形適應能力方面，標配的智能四驅系統讓車輛從容應對雨雪濕滑路面，AI智能切換驅動模式，兼顧性能與能耗。全域靜謐空間方面，配備的CCD電磁阻尼、空氣懸架及主動魔毯系統，響應速度達20毫秒級。增程器工作于高效安靜區間，配合全車多達38處空腔隔斷與EOC主動降噪，怠速噪音低至37分貝，為乘客營造出靜謐舒適的駕乘環境。

在安全守護方面，銀河V900采用2000MPa熱成型硼鋼籠式車身，配備最多11個安全氣囊（含3.1米貫通式側氣簾）。電池安全采用寧德時代神盾電池安全系統，并通過BMS3.0與云端平臺實現24小時全方位守護。智能駕駛方面，搭載千里浩瀚H5系統，具備同級領先的AEB及130km/h AES避障能力。智能座艙方面，搭載行業領先的Flyme Auto 2.0車機系統，集成DeepSeek及吉利自研星睿AI大模型，在高通8295P芯片的加持下，實現零延遲交互。AI智能體EVA提供更類人的語音交互，讓車輛成為有記憶、會思考的出行伙伴。