在浩瀚宇宙中，有兩位特殊的“使者”肩負著從月球取回珍貴樣本的使命，它們就是嫦娥五號與嫦娥六號探測器。這兩位“宇宙快遞員”憑借卓越的技術突破，一次次將月球樣品帶回地球，為中國探月工程書寫了輝煌篇章。

嫦娥五號探測器于2020年11月搭乘長征五號運載火箭啟程前往月球。這個由軌道器、返回器、著陸器和上升器組成的“團隊”，每個部分都發揮著關鍵作用。抵達月球后，著陸器與上升器組合體穩穩降落在月球正面的風暴洋北部區域，為后續采樣工作奠定基礎。

采樣環節是整個任務的核心。嫦娥五號采用鉆取和表取兩種方式獲取月球樣品：鉆取裝置如同深入地下的“吸管”，專門采集深層物質；表取裝置則在月表直接抓取，覆蓋范圍更廣。僅用48小時，探測器就成功采集并封裝了1731克月壤，這一效率在人類探月史上堪稱卓越。

返回地球的過程充滿挑戰。上升器攜帶樣品從月面起飛后，需在38萬公里外的月球軌道與軌道器精準對接。這一過程如同“太空穿針引線”，對精度要求極高。對接成功后，樣品被轉移至返回器，由軌道器護送至地球附近。為應對高速進入大氣層時產生的3000攝氏度高溫，返回器采用“打水漂”技術：先借助大氣阻力彈起消耗速度，再二次進入大氣層，最終安全降落在內蒙古四子王旗預定區域。

這些來自月球的樣品為研究月球物質成分和地質演化提供了珍貴的一手資料，使人類對這位地球“鄰居”的認識更加深入直觀。

作為嫦娥五號的“孿生兄弟”，嫦娥六號探測器接過了探月接力棒。雖然系統構成與前者基本相同，但它的任務目標更具挑戰性——前往月球背面采樣。此前人類10次月球采樣均集中在正面，背面這個永遠背對地球的區域，因保留更多太陽系早期地質信息而具有極高科研價值。

探測月球背面的最大難題在于信號遮擋：月球會阻斷地球與探測器之間的直接通信。為解決這一問題，科學家為嫦娥六號設計了更智能的自主控制系統，并借助鵲橋二號中繼星實現地面與探測器的通信。2024年6月，著陸器與上升器組合體在鵲橋二號支持下，成功著陸于月球背面南極艾特肯盆地。

采樣過程中，鉆頭深入地下、機械臂抓取月壤時，月面留下了一個清晰的“中”字，這一畫面令無數國人倍感自豪。更令人振奮的是，探測器在月背展開了一面由玄武巖纖維制成的五星紅旗。這面僅重11.3克的旗幟，能抵抗月球表面300攝氏度的溫差和強輻射，彰顯了中國材料技術的突破。

此次任務共帶回1935.3克月背樣品，創造了人類首次月背采樣返回的紀錄。值得一提的是，嫦娥六號采用逆行軌道飛行——其方向與月球自轉方向相反，這種設計為后續探月任務提供了新思路。

從月球正面到背面，嫦娥五號與嫦娥六號用兩次成功任務推動中國探月工程不斷突破。它們不僅帶回了珍貴的科學樣本，更傳遞著中國人探索未知、勇于創新的精神力量。