東風日產在新能源賽道再落一子，旗下全新中大型SUV——NX8的官方信息近日正式披露。這款基于天演架構打造的車型，不僅成為品牌首款搭載800V高壓平臺與寧德時代5C超充技術的合資產品，更以“探索跨界”的定位，試圖在家庭出行市場開辟新賽道。
作為“N”新能源序列的第三款車型，NX8的尺寸設計直指多成員家庭需求：4870mm的車長、2917mm的軸距，配合1920mm的車寬與1680mm的車高，在保證造型舒展的同時，為座艙預留了充裕空間。這種“大五座”布局策略，與當前市場中部分七座車型第三排空間局促的痛點形成差異化競爭。
外觀設計上，日產家族V-motion語言迎來數字化升級。前臉2.4米長的貫穿式星環燈帶與平面發光Logo構成視覺中心，車身側面通過隱藏式水切設計降低面差，營造出簡潔流暢的型面。尾部OLED量子光幕尾燈由2064顆燈珠組成，支持自定義燈語功能，在科技感與辨識度之間取得平衡。
技術層面，NX8的核心競爭力集中在補能體系與智能駕駛兩大領域。其搭載的“云盾電池”由日產全球標準自主研發封裝，宣稱達到行業頂級安全標準；800V高壓平臺與5C超充技術的組合，可實現-30℃至60℃全溫域高效補能，官方數據顯示充電10分鐘即可補充400公里續航。智能駕駛方面，激光雷達的加入使車輛具備高速NOA、城市NOA及智能泊車等高階功能，具體落地表現值得持續關注。
隨著NX8的加入，東風日產已形成覆蓋純電轎車N7、插混轎車N6及中大型SUV NX8的完整新能源產品矩陣。這款融合日產品牌底蘊、空間優勢與超充技術的新車，計劃于2026年上半年正式亮相，屆時其定價策略與市場定位將進一步明晰。
