在懂車帝最新發布的車型隔音測試報告中，一款定價32.99萬元的新能源車型憑借出色的靜謐性表現引發關注。小米YU7 2025款超長續航四驅Max版以56.9dBA的靜態噪音值登頂榜單，在90dBA標準粉噪測試環境中，其隔音效果甚至超越了指導價超百萬的尊界S800（57.1dBA）和寶馬i7（57.1dBA），形成顯著價格與性能的反差。
測試數據顯示，小米YU7在靜態場景下的噪音控制比兩款競品低0.2dBA。考慮到尊界S800和寶馬i7的官方指導價分別達到101.8萬元和94.9萬元，這款國產車型的性價比優勢進一步凸顯。行業分析師指出，傳統豪華品牌長期依賴高端材料堆砌提升NVH性能，而小米通過技術創新實現了越級競爭。
動態行駛測試中，小米YU7延續了優異表現。其前排噪音值46.6dBA位列榜單第四，僅落后于仰望U8（45.7dBA）、寶馬i7（46.2dBA）和蔚來ET9（46.4dBA），優于邁巴赫S級等傳統豪華車型。這意味著該車型在車輛行駛過程中，對噪聲、振動與聲振粗糙度的綜合控制已達到行業頂尖水平。
