當性能車市場的競爭愈發激烈，騰勢以一款全新車型騰勢 Z 強勢入局，引發行業內外高度關注。這款被稱作“平價版仰望 U9”的雙門跑車，不僅在設計上獨具匠心，更在動力與科技配置上展現出強大實力，目標直指 50 萬級市場，與小米 SU7 Ultra 展開正面交鋒。

騰勢 Z 的外觀設計堪稱一場視覺盛宴，巧妙融合了多款經典超跑元素，卻毫無違和感。前臉部分，圓潤的車鼻搭配三段式熏黑導風槽，碳纖維前唇與黃色飾條相互映襯，瞬間將性能感拉滿。“破曉之刃”大燈造型獨特，上揚的姿態與蘭博基尼大燈有著異曲同工之妙，機蓋上中置風洞和魚鰓導流孔的設計，更是讓戰斗氣息撲面而來。車身側面，流暢的肩線與無邊框懸浮車頂相得益彰，營造出一種蓄勢待發的姿態，仿佛隨時準備飛馳而出。21 英寸鍛造輪轂搭配黃色卡鉗，采用奔馳 AMG ONE 同款散熱設計，再加上歐泊藍配色和無框車門，高級感與運動感完美融合。車尾部分，天鵝頸大尾翼、碳纖維擴散器以及雙菱形尾燈，既有著賓利的優雅，又帶有豐田 SUPRA 的動感，讓人一眼便知其不凡之處。

走進車內，騰勢 Z 將運動與科技氛圍營造得淋漓盡致。環抱式座艙設計，搭配懸浮大屏、全液晶儀表以及副駕娛樂屏，科技感瞬間爆棚。車內大量采用麂皮包覆和碳纖維飾件，物理按鍵質感十足，相較于全觸屏設計，更能激發駕駛者的駕駛欲望。碳纖維一體式賽車桶椅配備五點式安全帶，輕量化設計達到極致，賽道版還貼心配備了防滾架，而普通版則采用四座布局，兼顧了家用需求。最令人驚喜的是折疊方向盤的設計，嵌入后可為主駕增加 14%的空間，上下車變得極為方便，這一細節設計盡顯貼心。

動力與科技配置方面，騰勢 Z 堪稱“硬菜”滿滿。它延續了家族的易三方技術，參考騰勢 Z9GT 的三電機 965 馬力，騰勢 Z 的動力表現只會更強，零百加速有望進入 2 秒級，相比小米 SU7 Ultra 的 2.78 秒，優勢十分明顯。云輦 - M 智能磁流變懸架更是其一大亮點，阻尼力建立僅需 10 毫秒，比眨眼速度還要快，配合預瞄系統，在急轉彎時能提供強有力的支撐，剎車時不會出現點頭現象，過坑洼路面也能保持平穩，真正實現了“貼地飛行”的駕駛體驗。全棧自研的線控轉向和全線控底盤，讓操控精準度大幅提升，無論是賽道劈彎還是日常代步，都能輕松應對。

騰勢此次推出騰勢 Z，無疑是一步精妙的棋局。仰望 U9 作為百萬級車型，受眾群體相對有限，而騰勢 Z 將價格拉至 50 萬左右，將高端技術下放，既滿足了性能愛好者對速度與激情的追求，又兼顧了家庭用車的實用性。與小米 SU7 Ultra 相比，雖然價格可能略高幾萬，但其在動力性能和科技配置上的優勢，無疑形成了強大的競爭力。在 50 萬預算的情況下，消費者究竟會選擇等待這款“小仰望 U9”騰勢 Z，還是傾向于小米 SU7 Ultra，這無疑成為了當下性能車市場的一大懸念。