一場以“VLA Talk 長城汽車輔助駕駛再進階”為主題的直播對談在保定長城汽車總部拉開帷幕。此次對談由長城汽車CTO吳會肖攜手科技博主影視颶風Tim共同發起，不僅公布了長城汽車VLA大模型的首搭車型——魏牌全新藍山智能進階版，還全方位展示了全新一代CP Master輔助駕駛系統的卓越能力。

VLA（Vision-Language-Action）即“視覺 - 語言 - 動作模型”，最初源于人工智能機器人領域。在汽車行業，基于多模態與大語言模型的深度融合，VLA大模型憑借“更類人的思維能力、更安全的出行體驗”，推動輔助駕駛系統從“功能時代”向“體驗時代”邁進。長城汽車打造的VLA大模型，通過場景理解、風險推理和防御性駕駛策略，賦予全新一代CP Master輔助駕駛系統“聽得懂、看得見、會思考”三大能力，將抽象的安全理念轉化為可執行的技術，讓“人機共駕全新體驗”從口號變為現實。長城汽車也因此成為新勢力之外的大廠中，首個實現VLA大模型量產上車的企業。

在CP Master輔助駕駛的真實能力方面，吳會肖與Tim在對談前，通過一場穿越保定新老城區的實測直播給出了答案。保定作為最接近全國大多數城市真實路況的地方，此次實測涵蓋了快速路、人車混行、無保護路段、大型復雜路口等多種路況，全面展現了CP Master在現實生活場景中為用戶帶來的可靠、安心的輔助駕駛體驗。

魏牌全新藍山智能進階版搭載的CP Master系統支持自然語言對話。在輔助駕駛過程中，用戶通過呼喚“小魏同學”激活語音助手，說出“幫我起步”或“遠離大車”等指令，就能快捷控制輔助駕駛行為。同時，出于安全考慮，長城汽車對語音控車進行了權限管控，防止車內其他乘員越過駕駛員下發指令，保障駕駛安全。

CP Master系統的“防御性駕駛”功能令人安心。基于VLA大模型的空間語義理解能力，該系統能推理未來數秒可能發生的風險，真正“看得見”潛在隱患。當遇到路口被施工圍擋封閉或途經路邊臨停大車時，車輛會先降速，判斷安全后再通過，將安全防線從“被動響應”前移至“主動避險”。

長城汽車VLA大模型還賦予CP Master類人化的認知與決策能力。系統不再是僅對單一信號作出反應的機器，而是能全面感知環境、理解場景，以更類人的思維邏輯聯想可能場景并做出決策。中控屏實時刷新可視化的CoT（思維鏈）卡片，呈現每一次加速、減速或轉向背后的感知、推理、決策與執行全過程，打破輔助駕駛“黑盒”狀態，讓用戶清晰了解系統邏輯，建立起更信任的人車關系。

長城汽車CTO吳會肖表示，VLA最大的價值在于安全，要讓AI理解世界、學會“害怕”，更要讓人相信AI。這正是長城汽車打造CP Master系統的優勢和目標，即為用戶帶來更安全的出行體驗，讓系統像人一樣“學會”開車，成為用戶身邊的大師級出行伙伴。

回顧長城汽車輔助駕駛發展歷程，自行業智能化“下半場”競爭開啟，長城汽車在輔助駕駛領域的技術成果與戰略定力有目共睹。從領先發布高速NOH，到CP Ultra實現城市NOA + 高速NOA的車位到車位全場景覆蓋，累計護航里程超2.43億公里，用戶滲透率高達96.7%，再到如今VLA大模型在魏牌全新藍山智能進階版快速上車。外界看到的多是已成熟的落地成果，而未來技術概念較少出現在輿論場。

這源于長城汽車對生命的敬畏和刻在骨子里的安全基因。在行業普遍追求“首發”和“最快”的背景下，長城汽車秉持“研發激進、宣傳克制”的理念。十多年前就成立輔助駕駛專家團隊，不僅研發投入早，在科技快速更迭時代還持續投入、跟進前沿技術。對于“炫技”功能，長城汽車態度“克制”。例如，CP Master系統的“招手即停”功能在“上車”前被堅決“拿掉”，盡管該功能在國外網站很火，但長城汽車考慮到潛在風險，堅守安全底線。

吳會肖在談到CP Master系統時說：“我們也希望這套系統是第一，但第一不是和大家的排名，而是安全第一，體驗第一。”這份“長期主義”堅守也延伸到云端。在VLA大模型與世界模型兩條輔助駕駛路徑選擇上，長城汽車認為，以用戶真實需求洞察為驅動的技術前進方向，只有百花齊放的技術才能為用戶帶來更好體驗，VLA大模型與世界模型并非“分化”，而是“協同”。VLA大模型如同車端“大腦”，世界模型是不斷進化的云端訓練場，兩者協同讓車輛擁有更類人的思考和判斷，為用戶帶來更安全可靠的體驗。

魏牌全新藍山成為CP Master系統的首搭車型，關鍵在于其實現了“中國豪華品牌的成熟底蘊”與“新勢力頂級智能”的真正融合。作為魏牌面向主流年輕家庭打造的全場景NOA智慧旗艦SUV，魏牌藍山對長城汽車意義非凡，研發團隊為其傾注心血，目前已贏得超10萬家庭用戶信賴，連續兩年蟬聯產品質量滿意度行業第一。

作為行業首款搭載VLA大模型的大六座插混SUV，魏牌全新藍山智能進階版在智能化硬件方面全新升級。全車配備27個智慧傳感器，實現全方位無死角感知；NVIDIA DRIVE Thor - U芯片帶來176%的算力冗余提升，能流暢支持VLA全鏈路實時運算，實現算力與算法高效協同，被科技博主Tim稱為“比Ultra還能更Ultra的存在”。

魏牌全新藍山智能進階版的到來，讓用戶無需在“可靠品質”與“前沿科技”之間做選擇，可同時享有傳統車企的扎實造車工藝和新勢力追求的智能出行體驗，獲得完整成熟的智能出行解決方案。自上市以來，魏牌全新藍山不斷踐行這一理念：從行業首創的Hi4性能版智能四驅電混技術，到OTA 3.3升級實現從車位到車位的全場景輔助駕駛，再到此次搭載VLA大模型實現語音控車、防御性駕駛與復雜場景應對，以及持續優化的“小魏同學”智能語音交互。這一系列“技術名片”，展現了長城汽車持續進化產品生命力的同時，也構建了難以企及的“技術護城河”。

魏牌全新藍山智能進階版的實測，標志著長城汽車完成了VLA大模型從技術研發到產品落地的關鍵閉環。這款集結長城核心技術的戰略車型，在VLA大模型等硬核實力的加持下，讓用戶對全新輔助駕駛體驗充滿期待。從落地“上車”速度可判斷，長城汽車已為旗艦車型進階打造做好充分準備，魏牌全新藍山智能進階版問世在即，安全、便捷且充滿智慧的出行體驗時代即將來臨。