近期，新能源汽車市場迎來銷售高峰，隨著購置稅新政落地，消費者購車熱情高漲，各大品牌訂單量持續攀升。在這波市場熱潮中，小米汽車憑借其產品競爭力躋身主流車企行列，上月公布的銷量數據顯示，其SUV車型Yu7成為細分市場銷量冠軍，展現出強勁的市場號召力。在近期舉辦的各大車展上，小米汽車展臺始終保持高人氣，試駕預約與訂單轉化率均創下新高，品牌影響力持續擴大。
針對近日關于小米汽車沖擊行業毛利率榜首的傳聞，新任公關部負責人徐潔云通過官方渠道作出回應。她明確表示，公司當前戰略重心不在于爭奪毛利率排名，反而預測明年汽車業務毛利率將呈現下行趨勢。這一表態被業界解讀為小米汽車將通過價格策略鞏固市場地位的重要信號，意味著企業可能通過優化成本結構或調整定價體系，為消費者提供更具競爭力的產品價格。
行業分析人士指出，若小米汽車實施讓利策略，其性價比優勢將進一步凸顯。作為已具備規模效應的新勢力品牌，此舉不僅可能擴大市場份額，更將重塑現有競爭格局。其他車企或將面臨兩難選擇：跟進降價可能壓縮利潤空間，維持現狀則可能流失客源。這種戰略調整背后，既體現了企業對市場趨勢的精準把握，也展現出通過技術迭代與供應鏈優化實現降本增效的底氣。
值得注意的是，小米汽車近期在技術研發與產能擴張方面動作頻頻。其智能駕駛系統已完成多次迭代升級，電池續航能力獲得顯著提升，同時新建生產基地即將投產，這些舉措為實施價格策略提供了有力支撐。市場觀察家認為，這種"技術驅動+成本優化"的雙重路徑，或將推動新能源汽車行業進入新一輪價值競爭階段，促使整個產業鏈向更高效率、更優體驗的方向演進。
