曾以微型車聞名于世的smart品牌,在完成電動化轉型后持續突破尺寸邊界。近日,其全新車型精靈#6 EHD正式進入公眾視野,這款定位中型轎車的插電混動車型,以4906mm的車長和2926mm軸距,成為品牌史上體型最大的產品,甚至接近C級轎車標準。

新車在設計語言上延續新能源車型的典型特征,前臉采用貫穿式燈帶與大尺寸進氣格柵的組合,兩側進氣口造型強化運動感。車頂搭載的激光雷達裝置,預示其將配備高階輔助駕駛系統,技術方案或延續與元戎啟行的合作。車身側面通過流暢的溜背線條與19/20英寸輪圈選擇,營造出兼具優雅與動感的視覺效果,而寬體翼子板與雙色后保險杠的搭配,則進一步凸顯其運動定位。
動力系統方面,精靈#6 EHD搭載由1.5T渦輪增壓發動機、3DHT變速箱與電機組成的插電混動系統,系統綜合功率達320千瓦。車輛配備磷酸鐵鋰電池組,雖然具體容量尚未公布,但官方數據顯示其CLTC工況下純電續航可達285公里,綜合續航里程突破1810公里,饋電狀態下油耗低至3.9升/百公里。這種兼顧城市通勤與長途出行的能力,或將為中型轎車市場帶來新的競爭維度。

尾部設計同樣注重細節,貫穿式尾燈與內凹造型形成層次感,電動尾翼在開啟狀態下與明黃色車漆產生視覺聯動,這種設計語言讓人聯想到某些性能車型的經典元素。作為smart品牌向上突破的關鍵產品,精靈#6 EHD不僅在尺寸上實現跨越,更通過混動技術與智能化配置的疊加,展現出傳統小車品牌轉型新能源賽道的全新思路。














