神舟二十二號(hào)載人飛船即將以無人模式啟程，前往中國空間站執(zhí)行重要任務(wù)。盡管此次發(fā)射不搭載航天員，但飛船內(nèi)部卻裝載了大量物資，為在軌執(zhí)行任務(wù)的神舟二十一號(hào)乘組提供全面保障。這艘飛船將成為空間站的“新座駕”，承擔(dān)起物資運(yùn)輸?shù)闹匾氊?zé)。

據(jù)中國航天員科研訓(xùn)練中心相關(guān)人員介紹，此次隨飛船上行的物資種類豐富，主要包括航天食品、新鮮果蔬、航天藥品以及空間站所需的備品備件等。其中，生活物資占據(jù)主要比例，尤其是食品和果蔬，還有少量服裝。由于神舟二十號(hào)和二十一號(hào)乘組輪換時(shí)間較長，部分原本為二十一號(hào)準(zhǔn)備的新鮮物資已被消耗，此次運(yùn)輸正是為了補(bǔ)充這些計(jì)劃內(nèi)物資。在有上行機(jī)會(huì)時(shí)，也會(huì)考慮少量個(gè)人需求物資。

作為新批次的首艘飛船，神舟二十二號(hào)在技術(shù)上進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)改進(jìn)，功能性能得到全面提升。儀表系統(tǒng)經(jīng)過升級(jí)后，人機(jī)交互工業(yè)設(shè)計(jì)水平顯著提高，航天員乘坐舒適度和操控便捷性均得到增強(qiáng)。同時(shí)，儀表板小型化和返回艙布局優(yōu)化大幅提升了載荷下行運(yùn)輸能力，為空間站運(yùn)營提供了更有力的支撐。元器件的更換也提升了飛船研制的自主可控能力。盡管如此，這艘升級(jí)后的飛船首次任務(wù)并非載人，而是專注于物資運(yùn)輸。

中國航天科技集團(tuán)相關(guān)人員表示，此次發(fā)射雖為“有人船無人狀態(tài)”，但飛船仍需承擔(dān)帶回三名航天員的任務(wù)。由于上行物資和載荷量較大，如何合理分配這些載荷成為關(guān)鍵。科研人員需確保載荷在船內(nèi)各位置的分布合理，保證質(zhì)心位置和各種特性在規(guī)定范圍內(nèi)。由于載荷重量不一，裝載過程需格外謹(jǐn)慎，以確保飛船的質(zhì)量特性滿足發(fā)射、逃逸、交會(huì)對(duì)接等要求，確保控制系統(tǒng)參數(shù)無需調(diào)整即可按計(jì)劃飛行。

為了確保質(zhì)心平衡，上行物資將替代航天員“坐”在三個(gè)航空座椅上。科研人員采用了一種簡單實(shí)用的方法：將上天的載荷原則上要求為軟包，再制作一個(gè)大口袋放入座椅內(nèi)。由于座椅本身呈箱體形狀，使用航天員束縛帶固定后，既實(shí)用又安全。這一創(chuàng)新方法有效解決了無人狀態(tài)下飛船質(zhì)心平衡的難題。