小米汽車近日公布了其輔助駕駛系統的最新運營數據,自2025年7月26日1000萬Clips版本發布以來,該系統活躍使用率已達90%,展現出用戶對智能駕駛功能的高度認可。數據顯示,目前已有47.3萬車主常態化使用輔助駕駛功能,累計行駛里程突破3億公里,相當于繞地球赤道約7500圈。
在安全性能方面,系統累計避免潛在碰撞事故45.7萬次,平均每行駛65公里就能預防一次風險。泊車場景下,輔助功能使用次數達3096.4萬次,涵蓋自動泊車、遙控泊車等多種模式,顯著提升了狹窄車位等復雜場景的停車效率。這些數據印證了小米汽車在智能駕駛領域的技術積累。
在11月21日開幕的2025廣州車展上,小米汽車正式推出"Xiaomi HAD增強版"系統。該版本在原有1000萬Clips架構基礎上,首次引入強化學習算法與世界模型技術,通過模擬百萬級駕駛場景訓練決策模型,使系統具備更強的環境感知與路徑規劃能力。這項升級標志著小米智能駕駛從規則驅動向數據驅動的技術躍遷。
小米集團董事長雷軍在車展現場宣布,組合輔助駕駛系統第四代"HAD增強版"將于近期啟動全量推送。新系統將優化高速領航、城市擁堵輔助等核心場景,同時新增匝道自動匯入、施工路段避讓等20余項功能。此次升級覆蓋已售全系車型,用戶無需額外付費即可獲得最新技術體驗。









