小米汽車迎來(lái)發(fā)展歷程中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——第50萬(wàn)輛整車在位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的小米汽車超級(jí)工廠正式下線。這一成績(jī)的取得，距離其首款車型SU7發(fā)布僅過(guò)去602天，不足20個(gè)月的時(shí)間里，小米汽車以驚人的速度刷新了全球新能源車企50萬(wàn)輛下線的最快紀(jì)錄。

作為汽車行業(yè)的新入局者，50萬(wàn)輛整車下線對(duì)小米汽車而言意義非凡。小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在現(xiàn)場(chǎng)表示，這一里程碑不僅意味著小米汽車構(gòu)建的涵蓋研發(fā)、制造、銷售、交付及服務(wù)的全鏈條體系能力得到了全面驗(yàn)證，更表明其產(chǎn)品已獲得市場(chǎng)廣泛認(rèn)可，正式邁入規(guī)模化發(fā)展的新階段。

回顧小米汽車近20個(gè)月的成長(zhǎng)軌跡，其不斷以突破性表現(xiàn)改寫行業(yè)紀(jì)錄：2024年11月，首款車型SU7僅用230天便完成10萬(wàn)臺(tái)交付，創(chuàng)下全球新能源車企最快交付紀(jì)錄；2025年6月，小米SU7 Ultra以7分04秒957的圈速成績(jī)，為中國(guó)品牌首次摘得“紐北最速量產(chǎn)電動(dòng)車”桂冠；同月，首款SUV車型YU7開(kāi)啟預(yù)售18小時(shí)內(nèi)，鎖單量突破24萬(wàn)臺(tái)，再度刷新汽車工業(yè)史紀(jì)錄。隨著第50萬(wàn)輛整車下線，小米汽車正站在新的發(fā)展起點(diǎn)上。

雷軍透露，基于當(dāng)前發(fā)展態(tài)勢(shì)，小米汽車已制定2025年交付目標(biāo)——全年預(yù)計(jì)交付量將超過(guò)40萬(wàn)輛。為達(dá)成這一目標(biāo)，小米汽車將從三方面持續(xù)發(fā)力：一是嚴(yán)守安全與品質(zhì)底線，在保障生產(chǎn)安全的前提下全力提升產(chǎn)能；二是加大科技創(chuàng)新投入，堅(jiān)定不移推進(jìn)核心技術(shù)的自主研發(fā)；三是深化AI技術(shù)與智能制造的融合應(yīng)用，通過(guò)數(shù)字化手段優(yōu)化生產(chǎn)流程。

“用戶對(duì)小米汽車充滿期待，我們深知行動(dòng)比承諾更重要?！崩总姀?qiáng)調(diào)，小米汽車將以務(wù)實(shí)態(tài)度踐行承諾，通過(guò)持續(xù)的技術(shù)突破與品質(zhì)提升，向市場(chǎng)交出更優(yōu)異的答卷。