在近日舉辦的一場新能源產業(yè)國際高峰論壇上，比克固態(tài)電池技術總工程師占孝云作為特邀嘉賓，向與會者分享了該企業(yè)在固態(tài)電池領域的最新研發(fā)成果與商業(yè)化實踐。這場聚焦電池技術創(chuàng)新的行業(yè)盛會，吸引了來自全球的專家與企業(yè)代表，共同探討新能源產業(yè)的前沿趨勢。

針對數碼安防領域對極端環(huán)境下供電安全的嚴苛需求，比克推出了兩款半固態(tài)電芯產品——1.2Ah與7Ah型號。這兩款產品通過了針刺、短路等極端測試，構建起多重安全防護體系，確保設備在高溫、潮濕或機械沖擊等復雜場景中仍能穩(wěn)定運行，為安防設備提供了可靠的電力保障。

在低空經濟領域，eVTOL飛行器對快速補能的需求催生了技術革新。比克研發(fā)的半固態(tài)電池支持4C-8C高倍率放電，可實現分鐘級能量補充，顯著縮短充電時間。這一特性不僅提升了飛行器的運營效率，更為城市空中交通的商業(yè)化落地提供了關鍵動力支持。

面向兩輪車市場，比克基于“原位固化聚合物+氧化物”復合技術體系，開發(fā)出符合GB/T38031-2020國標安全要求的電芯產品。該電芯在1C循環(huán)3000次后容量保持率仍高于70%，兼具長壽命與高安全性，同時通過材料優(yōu)化與工藝改進降低了制造成本，完美契合日常通勤場景的經濟性需求。

在新能源汽車領域，比克聚焦用戶對續(xù)航與壽命的核心訴求，推出了能量密度達300~400Wh/kg的高性能電芯。該產品經過1000次循環(huán)后容量保持率超過80%，有效緩解了用戶的里程焦慮，為電動汽車的長途行駛提供了技術支撐。

占孝云在論壇上強調，中國鋰電池產業(yè)已形成完整的全產業(yè)鏈布局，從原材料供應到終端產品制造均具備顯著優(yōu)勢。他指出：“通過持續(xù)的技術突破與產業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新，我們正在激活鋰電產業(yè)的新質生產力。比克將依托國內產業(yè)基礎，在提升半固態(tài)電池綜合性能的同時實現成本優(yōu)化，使其更適配未來市場需求。”