蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌近日在用戶活動現(xiàn)場，就近期備受關(guān)注的個人遭遇網(wǎng)絡(luò)暴力及公司四季度盈利目標(biāo)等問題作出公開回應(yīng)。他表示，作為企業(yè)負(fù)責(zé)人，面對網(wǎng)絡(luò)上的批評甚至調(diào)侃應(yīng)保持開放心態(tài)，但明確劃出三條底線：不得波及家人、不得針對用戶群體、不得惡意抹黑企業(yè)形象。

針對四季度經(jīng)營目標(biāo)，李斌透露公司已具備盈利基礎(chǔ)。他指出，今年推出的新車型市場競爭力顯著提升，銷量與毛利率均呈現(xiàn)良好態(tài)勢。由于第四季度無新車發(fā)布計劃及大型品牌活動，前期投入高峰已過，這為成本控制創(chuàng)造了有利條件。他特別強(qiáng)調(diào)，實(shí)現(xiàn)季度盈利不僅是向市場證明運(yùn)營效率的關(guān)鍵，更是企業(yè)長期可持續(xù)發(fā)展的根本保障。

據(jù)內(nèi)部會議披露，李斌曾在10月中旬向中高層管理人員明確提出，四季度盈利是必須達(dá)成的核心目標(biāo)。他要求團(tuán)隊從三個方面發(fā)力：強(qiáng)化主力車型的市場推廣、優(yōu)化供應(yīng)鏈保障與成本控制、確保軟件版本高質(zhì)量交付。這些措施被視為實(shí)現(xiàn)盈利目標(biāo)的重要支撐。

最新交付數(shù)據(jù)顯示，蔚來10月銷量創(chuàng)下月度新高，共交付40397輛汽車，同比增長92.6%。其中主品牌交付17143輛，樂道品牌交付17342輛，螢火蟲品牌交付5912輛。截至2025年10月31日，蔚來品牌累計交付量已達(dá)913182輛。值得關(guān)注的是，第30萬臺蔚來ES6于11月初正式下線，該車型成為中國品牌30萬元以上純電車型中首款產(chǎn)量突破30萬臺的車型。

財務(wù)數(shù)據(jù)方面，2025年上半年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入310.43億元，較上年同期增長13.5%；凈虧損117.45億元，同比擴(kuò)大14.8%。蔚來首席財務(wù)官曲玉分析指出，自第二季度起實(shí)施的降本增效措施已顯現(xiàn)成效，非美國通用會計準(zhǔn)則下運(yùn)營虧損環(huán)比改善超過30%。他表示，公司財務(wù)結(jié)構(gòu)正接近關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)，逐步形成可持續(xù)的良性發(fā)展循環(huán)。

在產(chǎn)品布局上，蔚來持續(xù)鞏固高端市場地位。ES6車型憑借穩(wěn)定的市場表現(xiàn)，不僅成為同價位區(qū)間銷量冠軍，更以30萬臺的產(chǎn)量規(guī)模樹立行業(yè)標(biāo)桿。公司通過多品牌戰(zhàn)略覆蓋不同消費(fèi)群體，主品牌、樂道、螢火蟲三大產(chǎn)品線形成差異化競爭格局，為業(yè)績增長提供多元支撐。