全球首款全景無人機(jī)影翎Antigravity A1近日引發(fā)科技圈熱議。這款由影石Insta360與地瓜機(jī)器人聯(lián)合研發(fā)的創(chuàng)新產(chǎn)品，通過將全景影像技術(shù)與智能飛行控制深度融合，開創(chuàng)了"先飛行、后取景"的全新航拍模式，為消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)注入全新活力。其核心搭載的地瓜機(jī)器人旭日5智能計(jì)算芯片，在算力、能效及環(huán)境感知能力上實(shí)現(xiàn)突破性進(jìn)展，成為推動(dòng)行業(yè)技術(shù)升級(jí)的關(guān)鍵力量。

傳統(tǒng)無人機(jī)拍攝常面臨視角局限與操作復(fù)雜雙重挑戰(zhàn)。影翎Antigravity A1通過上下雙全景鏡頭設(shè)計(jì)，配合360°影像拼接技術(shù)，首次實(shí)現(xiàn)空中自由構(gòu)圖功能。這項(xiàng)突破使機(jī)身在拍攝畫面中"隱形"，用戶無需反復(fù)調(diào)整飛行姿態(tài)即可獲取理想取景角度。為實(shí)現(xiàn)這一功能，系統(tǒng)需同步處理雙魚眼鏡頭圖像、前置避障傳感器、下視定位模塊及TOF深度信息的多模態(tài)數(shù)據(jù)流，對(duì)計(jì)算平臺(tái)的實(shí)時(shí)處理能力提出嚴(yán)苛要求。

旭日5芯片的10TOPS算力為復(fù)雜計(jì)算任務(wù)提供堅(jiān)實(shí)支撐。該芯片采用BPU、CPU、GPU與DSP四核異構(gòu)架構(gòu)，在端側(cè)即可完成從環(huán)境感知到飛行決策的全鏈路計(jì)算。針對(duì)BEV（鳥瞰視角）與3D Occupancy等新一代感知算法的優(yōu)化，使無人機(jī)具備厘米級(jí)避障精度，在復(fù)雜場(chǎng)景中仍能保持穩(wěn)定飛行。特別設(shè)計(jì)的低功耗特性，將芯片發(fā)熱量降低40%，助力整機(jī)重量嚴(yán)格控制在249克，完美契合微型無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。

消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)正經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性變革。據(jù)行業(yè)報(bào)告顯示，2024年中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模突破500億元，但增速放緩至18%，表明行業(yè)進(jìn)入技術(shù)深耕期。影翎Antigravity團(tuán)隊(duì)通過軟硬件深度協(xié)同開發(fā)，將旭日5芯片的潛力發(fā)揮至極致，打造出具備輔助駕駛能力的"飛行大腦"。智能跟隨、自主避障等功能大幅降低創(chuàng)作門檻，使普通用戶也能輕松拍攝專業(yè)級(jí)航拍作品，重新定義了消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的使用體驗(yàn)。

這款創(chuàng)新產(chǎn)品計(jì)劃于2025年第四季度啟動(dòng)區(qū)域試售，其核心技術(shù)方案已引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注。在11月21日舉辦的地瓜機(jī)器人開發(fā)者大會(huì)上，除了影翎Antigravity A1的現(xiàn)場(chǎng)演示，地瓜機(jī)器人還將發(fā)布基于旭日芯片的機(jī)器人開發(fā)者套件，為智能硬件創(chuàng)新提供全新工具鏈。這種從芯片到終端的垂直整合模式，正在為機(jī)器人產(chǎn)業(yè)開辟技術(shù)演進(jìn)的新路徑。