在近期的用戶活動上，蔚來創(chuàng)始人李斌針對公司四季度盈利前景發(fā)表了看法。他表示，蔚來今年的銷量和毛利率表現(xiàn)均優(yōu)于預(yù)期，尤其是與以往車型相比，有了顯著提升。由于四季度沒有新車發(fā)布計劃，也沒有NIO Day活動，大部分開支已在第三季度完成，因此四季度實現(xiàn)盈利的機(jī)會較大。

李斌還以輕松的語氣補(bǔ)充道：“不過大家也別把期望值拉得太高，要是想每年都能見到我，就多幫著賣點車吧。”此前，他在溝通會上曾明確表示，蔚來當(dāng)前最緊迫的任務(wù)就是在今年四季度實現(xiàn)盈利。他解釋稱，隨著九款新產(chǎn)品的陸續(xù)交付，以及銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和換電站建設(shè)的階段性完成，四季度若無法盈利，將對公司的長期發(fā)展和商業(yè)模式構(gòu)成重大考驗。

從銷量數(shù)據(jù)來看，蔚來已為四季度盈利奠定了堅實基礎(chǔ)。今年10月，蔚來交付新車40397臺，同比增長92.6%，且連續(xù)三個月刷新銷量紀(jì)錄。這一成績不僅體現(xiàn)了市場對蔚來產(chǎn)品的認(rèn)可，也為公司盈利提供了有力支撐。

作為蔚來的產(chǎn)品大年，今年三季度后推出的樂道L90和蔚來ES8均成為爆款車型。其中，蔚來ES8在交付僅41天后，累計銷量便突破萬臺，創(chuàng)下40萬元以上純電車型交付破萬的最快紀(jì)錄。樂道L90上市三個月交付33,348臺，連續(xù)三個月蟬聯(lián)純電大型SUV銷量冠軍，并帶動樂道品牌月銷量向2萬臺邁進(jìn)。

在毛利率持續(xù)提升的背景下，蔚來當(dāng)前已進(jìn)入銷量增長的快車道。按照目前的銷售勢頭，四季度實現(xiàn)盈利的目標(biāo)似乎已觸手可及。這一進(jìn)展不僅關(guān)乎公司短期財務(wù)表現(xiàn)，更將影響其長期戰(zhàn)略布局和市場信心。