由京東、廣汽埃安與寧德時代三方聯合打造的埃安UT super近日正式公布價格,其電池租用方案起售價為4.99萬元。通過疊加地方汽車補貼及京東E卡專屬優惠,PLUS會員購車門檻可進一步降至4.54萬元。這款被定位為“國民好車”的新能源車型,憑借創新的能源模式與智能化配置引發市場關注。

作為全球首款面向C端用戶的巧克力換電車型,埃安UT super在廣汽埃安長沙“全球燈塔工廠”完成量產下線。該車型突破傳統補能方式,提供“可充可換”雙重選擇:用戶既可選擇購買整車含電池,也能通過租用電池降低購車成本。其標配的500公里續航里程與99秒極速換電技術,配合快充、慢充功能,形成覆蓋全場景的能源解決方案。產品經理涂序聰在發布儀式上表示:“這款車真正實現了能源自由,用戶可根據需求靈活切換使用模式。”
研發團隊透露,埃安UT super的誕生源于對用戶需求的深度洞察。京東調研顯示,超八成潛在消費者希望購車成本控制在10萬元以內,同時對空間舒適性、安全性能及補能效率提出嚴苛要求。這些需求直接推動產品迭代——車輛雖定位A級市場,卻通過2750mm超長軸距設計實現B級空間體驗;華為云車機系統的搭載使智能交互達到行業領先水平;倒車AEB自動緊急制動與一體雙門環結構則構建起全方位安全防護網。

值得關注的是,該車型開創了汽車電商銷售新模式。作為京東自營平臺首款獨銷車型,埃安UT super將打破傳統4S店體系,消費者可通過線上渠道完成整車購買、電池租賃及售后服務全流程。涂序聰認為,這種模式將重塑汽車消費體驗:“就像購買家電一樣,用戶能在線比價、定制配置,享受透明化的服務流程。”目前,該車型已進入預售階段,首批用戶反饋顯示,其空間利用率與換電便捷性成為核心競爭優勢。










