當(dāng)硬派越野與城市通勤需求相遇，福特探險(xiǎn)者昆侖穿越版以全場景適配能力交出了一份新答卷。這款基于城市SUV架構(gòu)升級而來的中大型SUV，通過機(jī)械性能強(qiáng)化與智能化配置的雙重提升，在保留越野基因的同時(shí)，為消費(fèi)者提供了更靈活的用車選擇。此次推出的5座版本，進(jìn)一步拓寬了用戶群體的覆蓋范圍。

外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了昆侖系列的硬派美學(xué)，5066mm的車身長度與3025mm軸距構(gòu)建出修長的視覺比例。全車黑化套件覆蓋車頂、輪眉及底盤包圍，配合雙色車身與橙色裝飾條，在保持越野風(fēng)格的同時(shí)注入時(shí)尚元素。前保險(xiǎn)杠內(nèi)嵌的3噸級拖車鉤與2.1噸原廠拖掛系統(tǒng)，搭配18英寸AT全地形輪胎，凸顯其多用途屬性。底盤裝甲采用鍍鋅鋼板材質(zhì)，有效抵御復(fù)雜路況的剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。

空間表現(xiàn)成為該車型的核心競爭力之一。雙排5座布局下，后備廂基礎(chǔ)容積達(dá)1505L，放倒二排座椅后可擴(kuò)展至2487L，配合近100L隱藏儲物空間與可移動擋板設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)行李分類存放。純平放倒功能可形成近6㎡的休憩區(qū)域，搭配支持加熱/通風(fēng)/按摩功能的人體工學(xué)座椅，滿足長途旅行中的舒適需求。ANC主動降噪與雙層隔音玻璃的加入，進(jìn)一步提升了車內(nèi)靜謐性。

動力系統(tǒng)搭載"沃德十佳"2.3T EcoBoost發(fā)動機(jī)，匹配縱置10AT變速箱，輸出213kW最大功率與445N·m峰值扭矩。TMS地形管理系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)/運(yùn)動/節(jié)能/濕滑/越野/拖車六種駕駛模式，配合智能四驅(qū)系統(tǒng)與機(jī)械式托森差速器，實(shí)現(xiàn)223mm離地間隙帶來的通過性優(yōu)勢。雙球節(jié)前懸與H臂多連桿后懸的組合，通過新增前回彈彈簧優(yōu)化濾震表現(xiàn)，在硬派越野與城市駕駛間取得平衡。

智能化配置方面，8155芯片驅(qū)動的SYNC+3.0系統(tǒng)集成12.3英寸數(shù)字儀表與27英寸廣域屏，支持CarPlay互聯(lián)與連續(xù)語音控制。這些配置不僅滿足了戶外探險(xiǎn)時(shí)的娛樂需求，也為日常通勤提供了科技便利。從硬派越野到城市代步的場景切換，探險(xiǎn)者通過機(jī)械素質(zhì)與智能技術(shù)的融合，重新定義了中大型SUV的多功能性邊界。