極狐品牌近期動(dòng)作頻頻，繼此前極狐T1以6.28萬(wàn)元起售價(jià)和突出產(chǎn)品力贏得市場(chǎng)關(guān)注后，其兄弟車型極狐阿爾法T5也迎來(lái)重要升級(jí)。2026款極狐阿爾法T5不僅推出增程動(dòng)力版本，更在外觀設(shè)計(jì)、智能配置和續(xù)航能力上實(shí)現(xiàn)突破，入門版價(jià)格下探至11.38萬(wàn)元，優(yōu)惠后實(shí)際售價(jià)僅10.98萬(wàn)元起，為中型SUV市場(chǎng)注入新活力。

外觀層面，新車采用更具新能源特征的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉通過(guò)優(yōu)化線條和型面，呈現(xiàn)出更成熟的視覺(jué)效果，但保留了標(biāo)志性的銳利燈組造型。日間行車燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后形成更具科技感的點(diǎn)陣式光效。車身側(cè)面延續(xù)短前后懸+長(zhǎng)軸距的轎跑式比例，配合19英寸運(yùn)動(dòng)輪轂，營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)態(tài)姿態(tài)。設(shè)計(jì)師取消了前翼子板的黑色裝飾條，使整體造型更顯整潔統(tǒng)一。

車尾設(shè)計(jì)延續(xù)經(jīng)典元素，貫穿式尾燈組采用熏黑處理，內(nèi)部光源布局與老款保持一致，但通過(guò)優(yōu)化反射結(jié)構(gòu)提升了夜間辨識(shí)度。得益于1920mm的車身寬度，配合車頂延伸的擾流板和層次分明的后保險(xiǎn)杠，車輛視覺(jué)重心有效下移，呈現(xiàn)出穩(wěn)健厚重的姿態(tài)。這種設(shè)計(jì)既保證了造型美感，又優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。

內(nèi)飾空間展現(xiàn)科技與實(shí)用的平衡。15.6英寸懸浮式中控屏成為視覺(jué)焦點(diǎn)，配合22.8英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，構(gòu)建起沉浸式數(shù)字座艙。中央扶手區(qū)域采用創(chuàng)新性的貫通式設(shè)計(jì)，既方便主副駕乘客進(jìn)出，又拓展了儲(chǔ)物空間。座椅配置彰顯誠(chéng)意，除增程入門版外全系標(biāo)配主副駕通風(fēng)加熱功能，高配車型更提供前排按摩和后排加熱功能。18揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)與256色氛圍燈的組合，營(yíng)造出劇院級(jí)視聽享受。

動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)雙線突破。增程版搭載27.4kWh磷酸鐵鋰電池，支持3C超快充技術(shù)，15分鐘即可完成30%-80%補(bǔ)能，純電續(xù)航達(dá)215km，綜合續(xù)航突破1215km。200kW高功率電機(jī)使零百加速僅需6.5秒，性能表現(xiàn)媲美燃油運(yùn)動(dòng)車型。純電版則推出搭載神行電池的版本，支持5C超充技術(shù)，9分鐘即可完成相同電量補(bǔ)充，同時(shí)實(shí)現(xiàn)660km長(zhǎng)續(xù)航。全系標(biāo)配的540°全景影像和電動(dòng)遮陽(yáng)簾全景天窗，進(jìn)一步提升了用車便利性。