自動(dòng)駕駛出行服務(wù)領(lǐng)域正迎來一場激烈的競爭，中國科技企業(yè)蘿卜快跑憑借其全球布局與亮眼數(shù)據(jù)，在行業(yè)中脫穎而出。目前，該企業(yè)已在22座城市實(shí)現(xiàn)規(guī)模化部署，業(yè)務(wù)范圍不僅覆蓋北京、上海、武漢、深圳等國內(nèi)一線城市，還延伸至香港，以及阿聯(lián)酋的迪拜、阿布扎比等國際都市。

在運(yùn)營數(shù)據(jù)方面，蘿卜快跑的表現(xiàn)堪稱卓越。截至10月31日，其每周訂單量突破25萬單，且所有訂單均為全無人駕駛模式。自成立以來，累計(jì)服務(wù)單量已超過1700萬單，這一數(shù)字遠(yuǎn)超谷歌旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo的1000萬單，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場增長勢頭。

安全性能是自動(dòng)駕駛技術(shù)的核心指標(biāo)，蘿卜快跑在此領(lǐng)域同樣交出了令人矚目的答卷。其自動(dòng)駕駛總里程已突破2.4億公里，其中全無人駕駛里程超過1.4億公里。數(shù)據(jù)顯示，其全無人駕駛汽車平均每行駛1014萬公里才會(huì)觸發(fā)一次氣囊彈出事故，且至今未發(fā)生造成人員重大傷亡的意外。這一安全水平不僅顯著優(yōu)于人類駕駛員的平均表現(xiàn)，更超越了谷歌Waymo此前公布的同類數(shù)據(jù)。

作為國際競爭對手，谷歌Waymo曾公開其安全運(yùn)營數(shù)據(jù)：全無人駕駛里程約1.54億公里，每行駛454萬公里會(huì)出現(xiàn)一次氣囊彈出事故。對比之下，蘿卜快跑在里程積累量相近的情況下，事故發(fā)生率僅為Waymo的四分之一左右，凸顯出其在技術(shù)穩(wěn)定性與安全性上的優(yōu)勢。