美國(guó)科技圈近日因兩位知名企業(yè)家的隔空交鋒再度引發(fā)關(guān)注。OpenAI首席執(zhí)行官奧爾特曼與特斯拉創(chuàng)始人馬斯克圍繞一款未交付車型的退款問題展開公開討論，事件迅速演變?yōu)榭萍济襟w熱議的焦點(diǎn)。

事件起因于奧爾特曼在社交平臺(tái)披露，自己已申請(qǐng)退回2018年為特斯拉Roadster支付的4.5萬美元定金。這款原計(jì)劃推出的高性能電動(dòng)跑車自2017年概念發(fā)布以來，因技術(shù)攻關(guān)與量產(chǎn)難題多次推遲交付，最新承諾的上市時(shí)間仍未明確。奧爾特曼在聲明中直言，長(zhǎng)達(dá)七年半的等待已超出合理預(yù)期。

馬斯克隨即在社交媒體回應(yīng)稱，奧爾特曼的表述存在片面性。他特別指出，特斯拉財(cái)務(wù)部門在收到退款申請(qǐng)后24小時(shí)內(nèi)即完成全額退還，并暗示這種刻意強(qiáng)調(diào)等待時(shí)長(zhǎng)的做法符合對(duì)方一貫的溝通風(fēng)格。這場(chǎng)爭(zhēng)論迅速在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)發(fā)酵，引發(fā)科技愛好者對(duì)產(chǎn)品交付誠(chéng)信度的深度討論。

盡管面臨質(zhì)疑，馬斯克在近期播客節(jié)目中仍力推Roadster項(xiàng)目。他透露即將發(fā)布的升級(jí)版將搭載突破性技術(shù)，性能表現(xiàn)將超越所有虛構(gòu)的007座駕。特別引人注目的是，這款跑車可能通過SpaceX研發(fā)的冷氣推進(jìn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)懸停功能，甚至具備短距離飛行能力。特斯拉官方數(shù)據(jù)顯示，該車型基礎(chǔ)版續(xù)航將突破1000公里，百公里加速時(shí)間有望刷新電動(dòng)車紀(jì)錄。

行業(yè)觀察人士對(duì)此保持謹(jǐn)慎態(tài)度。資深汽車媒體人Patrick George指出，Roadster項(xiàng)目自2017年啟動(dòng)以來多次延期，此次重新進(jìn)入公眾視野或與奧爾特曼的退款事件直接相關(guān)。他強(qiáng)調(diào)，即便具備飛行功能，這款定價(jià)預(yù)計(jì)超過20萬美元的跑車也難以扭轉(zhuǎn)特斯拉當(dāng)前的市場(chǎng)困境。

值得注意的是，已有多位知名科技博主取消了Roadster預(yù)訂。包括YouTube百萬粉絲博主MKBHD在內(nèi)的多位意見領(lǐng)袖表示，持續(xù)的交付延遲和溝通模糊已消耗完消費(fèi)者的耐心。特斯拉官方尚未公布最終定價(jià)與具體交付時(shí)間表，但承認(rèn)正在與供應(yīng)商協(xié)調(diào)關(guān)鍵部件的生產(chǎn)。