近日，吉利控股集團(tuán)與雷諾集團(tuán)在巴西市場的戰(zhàn)略協(xié)作邁出關(guān)鍵一步，雙方正式完成巴西業(yè)務(wù)合作框架的最終簽署。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，吉利將通過股權(quán)投資形式入股雷諾巴西公司，持有其26.4%的股份，而雷諾集團(tuán)則繼續(xù)保持控股地位并主導(dǎo)財務(wù)報表合并工作。

此次合作的核心在于整合雙方在新能源領(lǐng)域的資源優(yōu)勢。雷諾巴西公司將成為吉利新能源汽車在當(dāng)?shù)厥袌龅莫毤医?jīng)銷商，承擔(dān)起產(chǎn)品推廣、金融服務(wù)及售后保障的全鏈條職能。值得關(guān)注的是，吉利旗下電動SUV車型EX5已確定納入雷諾品牌經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行全國范圍銷售，此舉將顯著提升該車型在巴西市場的渠道覆蓋率。

從產(chǎn)業(yè)協(xié)同角度看，吉利作為少數(shù)股東將獲得雷諾巴西公司現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)施的使用權(quán)，可充分利用其成熟的產(chǎn)能基礎(chǔ)和市場網(wǎng)絡(luò)。這種資源共享模式不僅降低了吉利進(jìn)入拉美市場的門檻，更通過現(xiàn)成銷售體系的嫁接，為其新能源汽車產(chǎn)品開辟了高效的市場滲透路徑。雷諾集團(tuán)則通過引入戰(zhàn)略投資者，在保持控股地位的同時，獲得了拓展新能源產(chǎn)品線的技術(shù)支撐。

據(jù)知情人士透露，雙方合作范圍涵蓋生產(chǎn)制造、市場開拓及服務(wù)創(chuàng)新等多個維度。雷諾巴西公司既有的工廠設(shè)施將為吉利車型提供本地化生產(chǎn)支持，而吉利在電動化領(lǐng)域的技術(shù)積累則能助力雷諾完善新能源產(chǎn)品矩陣。這種雙向賦能的協(xié)作架構(gòu)，標(biāo)志著跨國車企在區(qū)域市場合作模式上實現(xiàn)了新突破。