特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在近期參與的《All-In》播客節目中透露，公司正在加速推進自動駕駛出租車項目Robotaxi的落地計劃。根據其披露的信息，奧斯汀與加州灣區將成為首批實現服務規模顯著擴張的區域，其中灣區車隊規模將突破千輛，奧斯汀地區也將部署超過500輛自動駕駛車輛。

馬斯克在節目中詳細闡述了擴張目標的具體時間表。他指出，特斯拉計劃在今年年底前完成兩大區域的車隊部署，其中灣區將至少投放1000輛自動駕駛出租車，奧斯汀地區則將形成500輛以上的運營規模。這一戰略調整意味著特斯拉正從技術驗證階段轉向規模化運營，為后續商業化服務奠定基礎。

技術層面，馬斯克強調特斯拉全自動駕駛系統（FSD）的迭代速度將直接影響項目推進節奏。在第三季度財報會議上，他曾明確表示奧斯汀試點區域將在年底前實現"無安全員運營"的突破性進展。據其描述，部分路段將在未來幾個月內完全撤除人類駕駛員，但公司仍會保持"極端謹慎"的部署策略，確保安全標準不因技術升級而降低。

當前特斯拉正面臨時間窗口的緊迫考驗。隨著2025年第四季度進入倒計時，項目團隊需在八周內完成既定擴張目標。若兩大試點區域能夠順利實現規模化運營，不僅將驗證自動駕駛技術的成熟度，更可能成為特斯拉估值體系重構的關鍵變量——馬斯克此前多次公開表示，FSD技術與Robotaxi網絡是支撐公司未來發展的核心支柱。

行業觀察人士指出，特斯拉此次戰略調整標志著自動駕駛商業化競爭進入新階段。相較于傳統出行服務商，特斯拉試圖通過"硬件+軟件+運營"的垂直整合模式構建壁壘。不過，技術可靠性、監管合規性以及公眾接受度仍是橫亙在規模化落地前的三大挑戰。相關動態可關注電動車行業資訊平臺獲取最新進展。