日本家電巨頭夏普正式宣布進軍電動汽車領域，計劃于2027年推出首款純電動MPV車型LDK+，并考慮通過家電零售渠道及住宅合作方進行銷售。這一消息標志著這家擁有百年歷史的電子企業正式開啟跨界造車之路。
早在2024年9月，夏普就已釋放進軍汽車產業的信號，宣布將與富士康合作開發電動汽車。當時展示的概念車預告片顯示，這款名為LDK+的車型被定位為"移動生活空間"，其設計理念突破傳統汽車功能邊界。夏普高級執行董事Mototaka Taneya曾表示，車輛即使在靜止狀態下也應具備實用價值，這一理念貫穿了整車設計。
最新發布的官圖顯示，LDK+概念車采用方正的MPV造型，基于富士康電動汽車平臺打造。前臉設計極具未來感，封閉式格柵中央鑲嵌"SHARP"品牌標識，貫穿式LED燈帶形成環狀光效。車身側面采用雙色涂裝，傳統造型門把手與滑動門設計兼顧實用性，無B柱結構使前后車門貫通后形成開闊空間。據透露，前排可能采用單座布局，后排則配備可折疊桌板和投影設備。
內飾設計雖未完全公開，但官方透露將采用純平地板結構，駕駛座椅可旋轉，后排設置三人座并配備投影儀與可伸縮屏幕。這種布局使車輛在停車狀態下可瞬間轉換為移動辦公或家庭影院空間。相較于早期版本，新車取消了65英寸巨屏，轉而采用更靈活的投影方案，同時集成AIoT平臺實現與家電設備的互聯。
技術配置方面，LDK+支持V2H（車輛到家庭）能源交互系統，可與住宅太陽能及儲能設備聯動。動力系統采用純電驅動，但具體參數尚未公布。這款車型將于10月29日開幕的東京車展正式亮相，量產版本預計2027年上市。
作為日本電子產業標桿企業，夏普創立于1912年，產品涵蓋電視、冰箱等家電領域。2016年被鴻海集團收購后，其業務結構持續調整。2024年8月，夏普宣布關閉日本堺市電視液晶面板生產線，標志著日本本土電視面板生產的終結。公司發言人坦言，跨界造車是應對主營業務萎縮的戰略選擇。
當前汽車產業正經歷深刻變革，百度、小米等科技企業已先后入局。夏普此次攜家電領域積累的顯示技術、物聯網經驗切入電動汽車市場，能否在激烈競爭中開辟新賽道，仍有待市場檢驗。
