近日，一起涉及小米汽車的質(zhì)量問題引發(fā)市場關(guān)注。浙江義烏一位車主在購車后發(fā)現(xiàn)車內(nèi)存在不明金屬零件，當(dāng)?shù)厥袌霰O(jiān)管部門已介入調(diào)查。

據(jù)車主余先生反映，其于10月中旬購買了一輛價(jià)值30余萬元的小米YU7 Pro車型。提車僅兩天后，在更換腳墊時(shí)發(fā)現(xiàn)主駕駛座椅下方存在異常凸起。經(jīng)售后人員拆解檢查，從車輛底盤孔洞中取出一個(gè)L型金屬零件，該零件表面印有二維碼，但掃描后僅顯示數(shù)字序列，無法追溯具體信息。

針對車主的質(zhì)疑，小米售后人員初步解釋為"生產(chǎn)環(huán)節(jié)疏漏"，但未出具書面說明文件。這種處理方式引發(fā)消費(fèi)者不滿，余先生表示："作為高端品牌，出現(xiàn)這種低級錯(cuò)誤令人難以接受，更擔(dān)心零件遺留可能帶來的安全隱患。"

目前，市場監(jiān)管部門尚未公布階段性調(diào)查結(jié)果。業(yè)內(nèi)人士指出，汽車生產(chǎn)涉及數(shù)千個(gè)零部件，裝配環(huán)節(jié)出現(xiàn)疏漏雖屬個(gè)別現(xiàn)象，但企業(yè)應(yīng)建立更完善的質(zhì)量追溯機(jī)制，及時(shí)回應(yīng)消費(fèi)者關(guān)切。此次事件或?qū)⑼苿有履茉雌囆袠I(yè)進(jìn)一步強(qiáng)化生產(chǎn)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)。