近日，小米汽車針對SU7 Ultra車型推出“10月秋季關懷”專項權益計劃，為已交付及未交付用戶提供涵蓋網絡服務、無憂保障、輔助駕駛、周邊禮品及空氣動力學升級在內的五大權益，覆蓋車輛全生命周期。

根據公告，車機網絡服務從每月15G流量升級為“無憂暢享”，用戶可在整車包修期內自由使用車載Wi-Fi熱點、影音娛樂、哨兵模式監控等功能。該權益將于12月起通過小米汽車App自動推送，已購買網絡服務包的用戶將獲積分返還。已交付車輛可享至包修期結束，未交付用戶需在2025年12月31日前鎖單，交付后權益同步生效。

無憂服務包購買權限已于10月16日開放，用戶無需通過合作渠道購買商業險，僅需在App提交9張驗車照片即可完成線上投保，服務包權益與車輛綁定。已交付車輛主控人及未交付但完成鎖單的用戶均可享受該權益。

輔助駕駛保障服務方面，小米將為SU7 Ultra車主提供一年期免費保障，覆蓋行車輔助和泊車輔助功能使用期間的責任事故。用戶需在2025年12月31日前通過App領取權益，未交付用戶需在交車后30天內完成操作。該服務不替代交強險和商業險，要求用戶提供有效商業險保單，其中車損險須全額投保，第三者責任險保額不低于100萬元。

在車輛升級方面，選配碳纖維雙風道前艙蓋的用戶可享前艙空氣動力學套件免費升級服務。2026年3月起，用戶可通過預約到店完成升級，套件可智能控制空氣流量，提升高速行駛時的下壓力。該權益僅限配備碳纖維前艙蓋的車輛主控人使用。

小米汽車同步推出Ultra車周邊產品雙重禮贈活動，12月起通過App推送兌換券，用戶可自行兌換實物禮品。已交付車輛主控人及2025年12月31日前鎖單的未交付用戶均可參與。

值得關注的是，此前小米SU7 Ultra因碳纖維雙風道前艙蓋功能爭議陷入訴訟風波。江蘇省蘇州市中級人民法院近日駁回小米汽車上訴，維持一審判決，要求小米退還消費者2萬元定金，并按選裝價款三倍賠償12.6萬元及律師費1萬元。

案件起因于車主指控小米虛假宣傳。用戶測試發現，選裝價4.2萬元的碳纖維挖孔機蓋既無氣流導引功能，也未改善散熱性能，內部結構與普通鋁制機蓋幾乎一致，僅減重1.3公斤。今年5月，小米曾提出兩種解決方案：未交付訂單可改回鋁制前艙蓋；已提車或鎖單用戶贈送2萬積分。但該方案未獲車主認可，最終引發訴訟。

市場分析人士指出，此次“秋季關懷”計劃或為小米汽車應對信任危機的補救措施。通過升級服務權益和車輛性能，小米試圖重塑用戶信心，但碳纖維前艙蓋功能爭議仍可能影響品牌口碑。